Le nouveau boîtier offre une solution de demi-pont intégrée, occupant 30 % de surface de circuit imprimé en moins par rapport à une configuration à deux MOSFET pour les topologies de commande de moteurs triphasés, grâce à l'élimination des pistes du circuit imprimé. Il facilite également l'inspection optique automatisée (AOI) en production. Le demi-pont LFPAK56D s'appuie sur les processus d'assemblage à grand volume existants du LFPAK56D, dont la fiabilité est éprouvée dans l'industrie automobile. La conception du boîtier utilise des fils flexibles pour une fiabilité accrue, et une connexion interne par clips en cuivre entre les MOSFET simplifie l'agencement des circuits imprimés et offre une solution prête à l'emploi avec une capacité de courant exceptionnelle de 98 A.
Généralement, dans une configuration de demi-pont, la connexion sur le circuit imprimé entre la source Hs (côté haut) et le drain Ls (côté bas) du MOSFET peut générer une inductance parasite importante. Cependant, grâce à sa connexion interne par clips, le boîtier du demi-pont LFPAK56D atteint une inductance réduite de 60 %.
Les nouveaux MOSFET demi-pont LFPAK56D, références BUK7V4R2-40H et BUK9V13-40H, bénéficient tous deux de la technologie de gravure sur silicium Trench 9, robuste et de qualité automobile. Fonctionnant sous 40 V, ils sont certifiés deux fois supérieurs à la norme automobile AEC-Q101 lors de tests clés. Leur résistance à l'état passant (RDS(on)) est de 4,2 mΩ (BUK7V4R2) et 13 mΩ (BUK9V13).
Le boîtier demi-pont Nexperia LFPAK56D, conforme à la norme AEC-Q101, convient à une large gamme d'applications automobiles triphasées, notamment les pompes à eau et à carburant, la commande de moteurs et la conversion de puissance CC/CC. Il occupe 30 % de surface en moins sur le circuit imprimé et présente une inductance parasite réduite de 60 %, pour des applications de commutation hautes performances. Cette nouvelle technologie a déjà fait ses preuves auprès de clients automobiles de premier plan, grâce à leur conception et à leur engagement.
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- Catégorie : Circuits intégrés
MOSFETs LFPAK56D en boîtier demi-pont, conformes à la norme AEC-Q101
Nexperia a annoncé une série de MOSFET demi-pont (côté haut et côté bas) pour l'automobile, au format compact LFPAK56D. Cette configuration à deux MOSFET en demi-pont est un composant standard pour de nombreuses applications automobiles, notamment les variateurs de vitesse et les convertisseurs CC/CC.
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