Ces circuits de commande de grille haute tension, basés sur les solutions de gestion de l'alimentation de Microchip, ont été conçus pour faciliter le développement de systèmes de commande de moteurs et de conversion de puissance pour des applications industrielles et grand public.
Les circuits de commande de grille 600 V offrent une commutation rapide et un rendement élevé pour des courants sélectionnables entre 600 mA et 4,5 A. Compatibles avec une logique 3,3 V, ils s'intègrent facilement aux microcontrôleurs. Grâce à une immunité au bruit renforcée, des entrées à trigger de Schmitt et un temps mort interne protégeant les MOSFET, ces circuits de commande de grille garantissent un fonctionnement fiable même dans les environnements perturbés.
« Les drivers de grille 600 V de Microchip offrent à nos clients la fiabilité et l'efficacité nécessaires pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de commande de moteurs et de conversion de puissance », a déclaré Rudy Jaramillo, vice-président de la division Alimentation et interfaces analogiques de Microchip. « Ces composants permettent aux ingénieurs de commercialiser leurs systèmes d'alimentation plus rapidement et avec une plus grande sérénité. ».
Pour une solution complète, les produits de commande de moteurs et de conversion de puissance de Microchip peuvent être utilisés conjointement avec les microcontrôleurs et les MOSFET de la marque. Ces circuits de commande de grille répondent aux tendances du marché telles que l'électrification des systèmes industriels, l'essor des énergies renouvelables et la demande croissante de solutions de commande de moteurs compactes et performantes.
Microchip propose une gamme de pilotes de grille destinés à une grande variété d'applications, des alimentations CC/CC aux applications de moteurs, favorisant toutes une grande flexibilité de conception, une efficacité système élevée et un fonctionnement robuste.
Outils de développement
Les pilotes de grille 600V sont pris en charge par des modèles de simulation qui permettent aux ingénieurs d'atténuer les risques de conception avant de développer des prototypes.
