Grâce à leur format miniature, les nouveaux régulateurs LDO de la série BUxxJA2MNVX-C de ROHM sont les plus petits du marché pour l'industrie automobile, tandis que la série BD7xxLx offre un courant de repos inégalé. Les clients peuvent désormais choisir parmi plusieurs options de tension et de courant, ainsi que différents boîtiers, afin de répondre précisément à leurs besoins, que ce soit pour la carrosserie, le groupe motopropulseur, l'infodivertissement ou les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Ces deux gammes reposent sur le système de production verticalement intégré de ROHM et sur ses technologies propriétaires de conception, de fabrication et d'encapsulation analogiques, garantissant un rendement élevé dans un format compact, tout en offrant une grande flexibilité de conception et une fiabilité accrue.
Ces dernières années, les circuits intégrés de puissance pour l'automobile ont gagné en sophistication et en fonctionnalités, engendrant un besoin croissant d'élargir l'offre afin de couvrir un large éventail d'applications et d'exigences, notamment en termes de type de boîtier et de courant de sortie, plutôt que de se concentrer sur une solution unique. Les séries BD7xxLx et BD4xxMx sont optimisées pour toutes les applications alimentées par batterie nécessitant un courant de repos extrêmement faible. Grâce à leur large plage de tension d'entrée (jusqu'à 50 V crête) et à leur large plage de températures de fonctionnement (de -40 °C à +125 °C), cette famille constitue une solution idéale pour les systèmes de carrosserie, les groupes motopropulseurs et les systèmes d'infodivertissement. La gamme BD7xxLx comprend huit modèles, avec des tensions de sortie optionnelles de 3,3 V et 5 V, des courants de sortie de 200 mA à 500 mA et trois types de boîtiers standard.
La multiplication des systèmes de prévention des accidents et de conduite automatisée exige des systèmes de sécurité avancés aux performances accrues. Ceci implique un plus grand nombre de capteurs, de modules de caméra et d'autres composants, tout en miniaturisant les dispositifs afin d'améliorer la flexibilité de conception et d'alléger le véhicule. Or, concevoir des circuits intégrés de puissance haute fiabilité dans un format compact s'est avéré complexe. Jusqu'à présent, dans les environnements difficiles tels que les systèmes automobiles, caractérisés par des niveaux élevés de bruit, de température et de vibrations, le plus petit boîtier capable de garantir le niveau de fiabilité requis était de 1,5 mm². La nouvelle série BUxxJA2MNVX-C, homologuée AEC-Q100, offre la fiabilité exigée par l'industrie automobile dans un boîtier ultra-compact de 1 mm², réduisant ainsi la surface de montage de 55 % par rapport aux produits existants. Parallèlement, la consommation en veille (35 µA) et la régulation de charge (fluctuation de charge de 65 mV) sont divisées par deux, contribuant ainsi à la conception de modules de sécurité automobile plus petits et plus performants. Contrairement aux produits classiques qui nécessitent une capacité externe minimale de 1,0 µF pour éviter les oscillations, ces nouveaux régulateurs acceptent des condensateurs externes plus petits, à partir de 0,22 µF, permettant une miniaturisation accrue.
Caractéristiques clés des séries BD4xxMx/BD7xxLx :
* Régulateurs LDO à très faible courant de repos :
La tendance à l’informatisation croissante des véhicules a entraîné une augmentation du nombre de microcontrôleurs nécessaires ; par ailleurs, la réduction de la consommation de carburant exige une consommation d’énergie moindre par circuit intégré afin d’améliorer l’efficacité énergétique du système. La série BD7xxLx repose sur la technologie de conception analogique éprouvée de ROHM et réduit la consommation de courant à vide à un niveau inégalé de 6 µA.
La compatibilité avec les condensateurs céramiques réduit l'encombrement et les coûts.
Sa conception optimisée garantit une tension de sortie stable et sans fluctuations avec une capacité externe de seulement 1 à 10 µF, éliminant ainsi le besoin de condensateurs externes de plus grande capacité et minimisant de ce fait l'encombrement et les coûts.
* Différents types de boîtiers pour une large compatibilité
La refonte du circuit a permis de réduire le nombre de blocs et la nouvelle disposition de la puce permet 3 types de boîtiers (TO252-3, SOT223-4F et HSOP-J8), allant des boîtiers d'alimentation robustes pour les environnements difficiles aux modèles compacts pour les applications à haute densité.
* Spécifications d'entrée/sortie
: - Tension d'entrée jusqu'à 50 V
- Tension de sortie : 3,3 V ou 5 V
- Courant de sortie : 200 mA ou 500 mA
* Applications :
Carrosserie, groupe motopropulseur et systèmes d'infodivertissement.
Caractéristiques clés de la série BUxxJA2MNVX-C
: * Les régulateurs LDO les plus compacts du marché (1 mm²) pour l’industrie automobile.
ROHM a mis à profit son expertise de pointe en conception analogique, en procédés de fabrication et en technologies d’encapsulation pour développer les régulateurs LDO les plus petits du secteur automobile. Ils intègrent toutes les fonctionnalités nécessaires dans un format ultra-compact de 1 mm², soit 55 % plus petit que les produits conventionnels de 1,5 mm². De plus, leur homologation AEC-Q100 garantit le haut niveau de fiabilité requis par les applications automobiles.
* Offre à la fois une faible consommation de courant et d'excellentes caractéristiques de réponse.
La série BUxxJA2MNVX-C utilise une technologie de circuit originale pour obtenir un équilibre idéal entre les caractéristiques de réponse (variation de charge de 65 mV) et la consommation de courant (35 µA, soit la moitié de celle des produits conventionnels).
Fonctionnement stable avec un condensateur externe à partir de 0,22 µF.
Les circuits intégrés de puissance nécessitent un condensateur externe pour compenser les fluctuations/oscillations de sortie dues aux variations d'entrée. Contrairement aux solutions classiques qui requièrent 1,0 µF, le nouveau circuit intégré de ROHM garantit une tension de sortie stable avec un condensateur de 0,22 µF, permettant ainsi l'utilisation de condensateurs plus petits et contribuant à une taille globale réduite.
* Spécifications d'entrée/sortie
: - Tension d'entrée : 1,7 V à 6,0 V
- Tension de sortie : 1,0 V à 3,4 V
- Courant de sortie : jusqu'à 200 mA
* Applications :
Capteurs, caméras et radars pour systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), enregistreurs vidéo et autres systèmes automobiles nécessitant une miniaturisation accrue.
