Per migliorare ulteriormente la sicurezza dei veicoli, i sistemi di monitoraggio del conducente vengono sempre più spesso installati su veicoli dotati di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) per rilevare fattori come sonnolenza, stanchezza e distrazioni durante la guida. In Giappone, il Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo (MLIT) ha stabilito delle linee guida che definiscono la progettazione e le funzioni del sistema, e nell'UE è prevista l'installazione obbligatoria per tutti i nuovi veicoli venduti in Europa a partire da luglio 2024. Anche le case automobilistiche e i fornitori stanno sviluppando sistemi di monitoraggio di bordo per rilevare gli occupanti oltre al conducente, e nel settore cresce la consapevolezza della necessità di sorgenti luminose ad alte prestazioni che consentano ai sistemi di rilevamento di operare con maggiore precisione.
In risposta a questa esigenza, ROHM ha sviluppato la tecnologia VCSELED™, che consente un rilevamento di alta precisione. La minima variazione di temperatura lungo la lunghezza d'onda, combinata con un ampio angolo del fascio, rende questa tecnologia ideale non solo per i sistemi di monitoraggio a bordo, ma anche per migliorare la precisione e le prestazioni dei sistemi di ispezione per robot e apparecchiature industriali, nonché per i sistemi di riconoscimento spaziale e misurazione della distanza.
VCSELED™ amplia l'angolo del fascio (angolo di irradiazione) in modo simile ai LED, combinando un elemento VCSEL ad alte prestazioni e un materiale diffusore di luce per consentire il rilevamento su un'area più ampia con maggiore precisione rispetto ai VCSEL. Inoltre, l'elemento emettitore di luce e il diffusore di luce sono integrati in un pacchetto compatto, contribuendo a realizzare applicazioni più piccole e sottili.
L'elemento VCSEL utilizzato in VCSELED™ presenta una banda passante di lunghezza d'onda di emissione ristretta di 4 nm, pari a circa un settimo di quella dei LED. Questa caratteristica migliora le prestazioni di risoluzione sul lato ricevente, eliminando al contempo la tipica luminescenza rossa associata ai LED. Allo stesso tempo, una variazione di temperatura della lunghezza d'onda di 0,072 nm/°C, inferiore a un quarto di quella dei LED (0,3 nm/°C), consente un rilevamento ad alta precisione non influenzato dalle variazioni di temperatura. Inoltre, il tempo di risposta dell'emissione luminosa è di 2 ns, circa 7,5 volte più veloce dei LED, contribuendo a migliorare le prestazioni nelle applicazioni Time-of-Flight (ToF) che utilizzano la luce infrarossa per misurare le distanze.
ROHM sta lavorando alla commercializzazione di VCSELED™ come nuovo marchio tecnologico per componenti di sorgenti luminose a infrarossi. Sono già disponibili campioni prototipo e la produzione di massa di campioni per applicazioni consumer sarà disponibile a partire da ottobre 2024, mentre per il settore automobilistico è prevista per il 2025. Per ulteriori informazioni, si prega di contattare un rappresentante commerciale o visitare la pagina dei contatti sul sito web di ROHM. Continueremo a sviluppare la tecnologia delle sorgenti luminose laser per il monitoraggio di bordo e altri sistemi.
*VCSELED™ è un marchio commerciale o un marchio registrato di ROHM Co., Ltd.
