In questo testo, Robert Glass, responsabile globale della comunicazione presso ABB, settore Food & Beverage, spiega perché gli sviluppi nei sistemi di ricarica per veicoli elettrici possono apportare valore aggiunto alle aziende di distribuzione e servizi alimentari.

Secondo i dati forniti da EV Volumes, società che monitora il mercato dei veicoli elettrici, il numero di veicoli elettrici in circolazione a livello globale ha raggiunto i tre milioni nel novembre 2017. Ciò rappresenta un aumento del 50% rispetto all'anno precedente, e si prevede che altri due milioni di veicoli saranno in circolazione entro la fine del 2018.

Prevediamo che questa tendenza continuerà, con un numero sempre maggiore di consumatori consapevoli della propria impronta di carbonio. Questo fenomeno è ulteriormente intensificato dal fatto che numerosi paesi stanno introducendo normative favorevoli ai veicoli elettrici, come la proposta di legge del governo britannico che prevede che tutti i veicoli in circolazione su strade pubbliche debbano offrire un'autonomia elettrica di 50 miglia entro il 2040.

Ciò rappresenta un'opportunità entusiasmante per i rivenditori di prodotti alimentari e i ristoranti di migliorare l'esperienza dei propri clienti e attrarre nuovi visitatori. Infatti, a seguito di un sondaggio condotto nel 2015 da Zap Map, la piattaforma online che mappa i punti di ricarica per veicoli elettrici, il direttore dell'azienda, il Dott. Ben Lane, ha concluso che "il sondaggio evidenzia il ruolo cruciale che le infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici possono svolgere nell'attrarre clienti verso destinazioni commerciali e ricreative. Con l'aumento del numero di utenti di veicoli elettrici, aumenterà anche la domanda di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici nelle aree di parcheggio".

Tuttavia, il tempo necessario per ricaricare un veicolo elettrico rappresenta spesso un problema. Molte stazioni di ricarica offrono una potenza inferiore a 120 kW, che spesso può essere utilizzata per un solo veicolo alla volta. Ciò si traduce in tempi di ricarica più lunghi per i clienti e costi di installazione più elevati per le aziende del settore alimentare e delle bevande che desiderano investire in queste infrastrutture. Per massimizzare il ritorno sull'investimento, le stazioni di ricarica per veicoli elettrici devono offrire tariffe di ricarica più efficienti.

Per soddisfare questa esigenza, ABB ha recentemente lanciato il caricabatterie per veicoli elettrici Terra High Power (HP). Terra HP è il caricabatterie per veicoli elettrici più veloce sul mercato, con una potenza fino a 350 kW, quasi tre volte più veloce di un tipico caricabatterie per veicoli elettrici, e può fornire fino a 200 km di autonomia a un veicolo elettrico dopo soli otto minuti di ricarica. Incorpora inoltre la tecnologia di condivisione dinamica della potenza CC, che consente a un sistema di ricarica a due cabine di caricare simultaneamente due veicoli elettrici fino a 350 kW.

Sebbene i supermercati possano utilizzare punti di ricarica con una velocità di ricarica inferiore, dato che i clienti potrebbero rimanere più a lungo all'interno del negozio, l'installazione di punti di ricarica più veloci permette ai clienti di ottenere un maggiore vantaggio dalla loro visita e, di conseguenza, li incentiva a scegliere proprio quel punto vendita.

Questa efficiente velocità di ricarica rappresenta un'opportunità particolarmente interessante anche per i ristoranti, poiché la possibilità di ricarica rapida rende l'installazione di una stazione di ricarica una soluzione praticabile per gli esercizi commerciali in cui i clienti trascorrono meno tempo. Ciò significa che i ristoranti fast food possono investire in sistemi di ricarica per veicoli elettrici per attrarre più clienti e differenziarsi dalla concorrenza.

È interessante notare che sono trascorsi esattamente 100 anni dalla prima menzione dei veicoli autonomi e che oggi tutto lascia presagire che un gran numero di questi veicoli senza conducente sarà elettrico. Pertanto, così come le aziende si sono preparate al futuro delle automobili, le imprese di distribuzione e ristorazione di oggi dovrebbero iniziare a prepararsi per il futuro del trasporto dei clienti.

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