Saft ha fornito i suoi sistemi di batterie al nichel Uptimax per garantire la continuità dell'alimentazione elettrica per i servizi di comunicazione e illuminazione di emergenza del parco eolico offshore di Amrumbank West, di proprietà di E-ON. Il parco eolico da 302 MW è stato inaugurato di recente e si trova a circa 40 km da Helgoland, un'isola al largo della costa tedesca nel Mare del Nord. L'impianto produce energia sufficiente ad alimentare circa 300.000 abitazioni con energia rinnovabile e contribuisce a ridurre le emissioni di CO2 di 740.000 tonnellate.
La posizione remota del parco eolico ha fatto sì che E.ON avesse bisogno di batterie di riserva per garantire un funzionamento affidabile e sicuro, senza la necessità di interventi di manutenzione periodici.
L'azienda belga Benning, fornitore di sistemi energetici per il progetto, ha sottolineato come la batteria Uptimax di Saft, esente da manutenzione, fosse l'unica a soddisfare i rigorosi requisiti tecnologici richiesti da E.ON. Tra i vantaggi delle batterie Uptimax si annoverano: una garanzia di alimentazione di emergenza di quattro giorni, requisiti minimi di manutenzione e una lunga durata.
Saft ha fornito un totale di 80 sistemi di batterie Uptimax, uno per ogni turbina. In caso di interruzione della corrente elettrica principale, le batterie sono progettate per fornire la massima potenza ai sistemi di sicurezza essenziali per un periodo iniziale di otto ore, seguito da ulteriori 88 ore di alimentazione a bassa potenza. Ogni batteria ha una tensione nominale di 24 V e una capacità di accumulo di energia di 150 Ah o 390 Ah.
Secondo i requisiti di E.ON, le batterie al nichel di Saft ridurranno gli elevati costi di manutenzione degli elicotteri, senza la necessità di ulteriori investimenti durante la loro vita utile di 20 anni.
Benning ha consegnato i sistemi di batterie a Engie Fabricom, una società di ingegneria specializzata in costruzioni offshore. Le batterie sono state integrate nelle sezioni di transizione modulari delle torri delle turbine eoliche, che combinano la base strutturale con i sistemi elettrici. Il lungo processo di costruzione e integrazione, che può richiedere fino a due anni, ha reso necessario che le batterie funzionassero correttamente e mantenessero la piena carica anche dopo il lungo periodo di stoccaggio.
