Saft Batteries ha sviluppato una gamma completa di accumulatori ad alta tecnologia per il settore ferroviario, in grado di fornire una fonte affidabile di alimentazione ausiliaria di riserva per il sistema di illuminazione interna, i computer di bordo, i sistemi di dati e comunicazione, le funzioni di ventilazione e apertura delle porte, nonché per requisiti di sicurezza critici come il sistema di frenatura elettromagnetica.
L'ultima novità nella gamma di batterie dell'azienda è il dispositivo MSX, che fornisce la potenza necessaria per garantire la continuità dei sistemi di bordo nei moderni tram, treni, metropolitane, treni elettrici a unità multiple (EMU) e treni ad alta velocità. Per le applicazioni ferroviarie in cui la capacità energetica è fondamentale, Saft offre la gamma MRX. Le batterie MSX e MRX combinano elevata affidabilità con peso ridotto e minori esigenze di manutenzione, e possono essere fornite completamente integrate. Si tratta di sistemi sviluppati su misura e pronti per l'installazione.
Un'altra soluzione presentata da Saft Batteries è la batteria al nichel-metallo idruro NHM-Rail, sviluppata per applicazioni specifiche in cui il risparmio di spazio e peso è cruciale.
Sistema di avviamento diesel:
l'affidabilità del sistema di avviamento del motore è di fondamentale importanza, spingendo gli operatori a ricercare diverse soluzioni di avviamento per i treni. Ciò consente di arrestare i motori durante le pause del servizio giornaliero, risparmiando carburante e riducendo rumore ed emissioni.
Le batterie MSX di Saft sono particolarmente adatte a queste applicazioni ad alto ciclo di vita, che possono ridurre drasticamente la durata di altri tipi di batterie, come quelle al piombo-acido. Le batterie MSX offrono un'elevata potenza, garantendo l'avviamento immediato di motori diesel e locomotive, soprattutto a basse temperature.
Saft ha inoltre presentato il nuovo SNC (Nickel Supercapacitor), un dispositivo asimmetrico ad alta potenza che, se abbinato a una batteria convenzionale, garantisce un'elevata affidabilità all'avviamento, anche a temperature molto basse. Questa soluzione è già stata testata nei sistemi di avviamento di autobus, veicoli militari e autocarri pesanti.
Sviluppi nel campo delle batterie per la trazione ibrida
Il sistema di batterie Saft NHP Ni-MH presenta un design compatto che offre un'eccellente capacità di accumulo, un peso ridotto e una manutenzione minima, risultando ideale per le applicazioni ferroviarie ibride.
Un'applicazione strategica di questo sistema di batterie è il suo utilizzo come fonte di energia per la trazione dei tram, fungendo da interruttore tra le linee aeree e fornendo energia a bordo durante i periodi di funzionamento senza motore, ad esempio durante l'attraversamento di aree urbane sprovviste di linea aerea. Consente inoltre la circolazione autonoma su distanze di circa 800 metri. Infine, i sistemi di batterie sono sufficientemente compatti da poter essere installati sul tetto del veicolo.
Saft vanta inoltre una vasta e riconosciuta esperienza nell'innovazione delle tecnologie delle batterie agli ioni di litio (Li-ion), che mostrano un interessante potenziale per la prossima generazione di sistemi ferroviari, soprattutto in applicazioni che richiedono un efficiente meccanismo di accumulo di energia, come la frenatura rigenerativa.
Soluzioni innovative per batterie, pensate per esigenze specifiche e operazioni avanzate.
Saft investe in tecnologie all'avanguardia per le batterie al fine di anticipare le future tendenze di mercato e garantire le soluzioni più adatte alla prossima generazione di ferrovie.
Le batterie Saft sono utilizzate in applicazioni ad alte prestazioni come infrastrutture e processi industriali, trasporti, settore aerospaziale e difesa. Saft è leader mondiale nella produzione di batterie industriali al nichel-cadmio e batterie primarie al litio per diversi mercati. Il gruppo è inoltre leader europeo nelle tecnologie specializzate per batterie destinate al settore aerospaziale e della difesa. Saft opera in 18 paesi e impiega circa 4.000 persone in tutto il mondo. I suoi 15 stabilimenti produttivi e la rete di vendita consentono al gruppo di servire i propri clienti a livello globale.
