“Ciascuno dei moduli del sistema EMIC offre un'autonomia di circa 25 chilometri e può essere rimosso e ricaricato separatamente senza dover fermare il veicolo”, afferma Joaquín Chacón, CEO di Saft Baterías. “Tuttavia, questa è una soluzione per privati, istituzioni o aziende con un utilizzo limitato dei veicoli. Esiste un altro scenario che richiede una soluzione personalizzata, ovvero quello delle aziende con un utilizzo intensivo dei veicoli. Si pensi a un corriere o a un'azienda di consegna di cibo con una propria flotta. In questi casi, è molto più veloce e semplice consegnare una cartuccia vuota e ritirarne una nuova, ed è proprio a questo che serve la stazione di ricarica sviluppata all'interno di Convehidor.”.
In questo modo, il sistema EMIC per scooter diventa una soluzione di mobilità elettrica 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con solide argomentazioni economiche, poiché uno scooter dotato di sistema EMIC ha un costo medio di 0,60 euro ogni 100 chilometri (rispetto a circa 2 euro per un veicolo simile con motore a combustione interna), oltre a ridurre praticamente a zero la necessità di manutenzione meccanica.
“In una piccola azienda con cinque scooter dotati del sistema EMIC, dove ogni veicolo percorre in media 100 chilometri al giorno, 7 giorni su 7, il risparmio mensile sul solo carburante ammonterebbe a circa 200 euro (riducendo le spese correnti del 70%). Questo senza nemmeno considerare i problemi meccanici che tipicamente derivano da un utilizzo intensivo dei veicoli”, afferma Joaquín Chacón. “Ed è un sistema completamente scalabile. Quindi, nel caso di grandi aziende di corriere o catene di ristoranti specializzate in consegne a domicilio, potremmo parlare di risparmi di centinaia di migliaia o addirittura milioni di euro all'anno.”.
Vincitore ai MATELEC Awards per l'innovazione e l'efficienza energetica
Il sistema EMIC ha recentemente ricevuto il premio come prodotto più innovativo nella categoria Smart Building ai MATELEC Awards per l'innovazione e l'efficienza energetica, che hanno riunito i principali nuovi prodotti sul mercato presentati in una delle fiere leader a livello mondiale per il settore elettrico ed elettronico.
Il principale vantaggio competitivo del sistema EMIC rispetto agli altri prodotti per veicoli elettrici attualmente sul mercato risiede nella sua modularità. È composto da batterie indipendenti; ciascuna (del peso di soli 4 kg) è rimovibile e ricaricabile singolarmente, come un computer portatile a casa o in ufficio, e possono anche essere caricate insieme, come in qualsiasi altro veicolo elettrico. Ciò elimina i lunghi tempi di ricarica che richiedono che il veicolo rimanga fermo, nonché la necessità di individuare e fare affidamento su punti di ricarica, offrendo una soluzione reale ed economica sia per un utilizzo occasionale che intensivo nel mercato della mobilità sostenibile.
CONVEHIDOR, il consorzio che ha sviluppato questo prodotto innovativo, è composto dalle aziende Saft Baterías, Ticnova, Ecomotive, Jofemar e Abengoa, insieme all'Istituto Tecnico di Energia (ITE) di Valencia, al Centro Tecnologico aiTIIP (Saragozza) e al Gruppo di Ricerca, Sviluppo e Innovazione sui Sistemi di Energia Elettrica ed Elettronica dell'Università dell'Estremadura.
