El anuncio de Samsung en el CES 2018 se produce un año después de la primicia histórica de la compañía que incluía el acuerdo de adquisición de HARMAN por 8.000 millones de dólares junto con la creación de una unidad de negocio conjunta en la industria automovilística, el establecimiento por 300 millones de dólares de Samsung Automotive Innovation Fund y además una serie de inversiones y acuerdos diseñados para colaborar en el sector de la automoción.
La plataforma DRVLINE™ ha sido diseñada de tal modo que los distribuidores puedan participar en su desarrollo, el software se pueda personalizar o mejorar y los componentes individuales puedan intercambiarse según se necesite. Esto también ayuda a configurar una plataforma que se podrá actualizar en el futuro, algo que resulta esencial en una industria tan cambiante: los fabricantes de equipos originales (OEM) pueden comercializar la tecnología autónoma existente más avanzada e incorporar innovaciones a medida que avanzan hacia el vehículo autónomo de Nivel 5.
La plataforma DRVLINE™ incorpora algunas de las mejores tecnologías de su clase, que aprovechan la experiencia global de Samsung en electrónica, IoT y sistemas integrados, incluyendo informática en el automóvil para conducción autónoma de Nivel 3, Nivel 4 y Nivel 5. También incluye un nuevo sistema de cámara ADAS, creado por Samsung y HARMAN, que está diseñado para cumplir con los futuros estándares de seguridad del New Car Assessment Program (NCAP), incluyendo alertas de salida del carril y de colisión, la detección de peatones y el frenado de emergencia automático.
Como parte de su estrategia en innovación abierta y colaboración, la compañía ha desarrollado un robusto ecosistema de partners en la industria entre los que se incluyen:
· Software: TTTech, AImotive, Hella Aglaia, Renovo Auto
· Informática: Graphcore, ThinCi, Infineon
· Comunicaciones: Autotalks, Valens
· Sensores: Quanergy, Tetravue, Oculii, Innoviz
