Para estes fins, a Panasonic Industry Europe desenvolveu uma série de sensores inerciais de 6 eixos que proporcionam liberdade de instalação e funcionalidades adicionais aos sistemas embebidos com esta solução de chip único de baixo custo.
A nova série de sensores giroscópio e acelerómetro de 6 eixos (6DoF) de alta qualidade e fiabilidade da Panasonic Industry, também conhecida como "sensor 6 em 1", está disponível num encapsulamento QFN com bordo molhável. Este encapsulamento possui uma aresta especial que cria um recesso. A soldadura cria uma ligação fiável dentro deste recesso. Isto permite uma soldadura de alta qualidade e, portanto, uma montagem sem erros, o que é essencial para a segurança automóvel (controlo eletrónico de estabilidade, travões ABS, controlo de tração), conforto (navegação, head-up display, assistência ao condutor e características de conforto) e aplicações industriais (indústria fora de estrada, AGVs, robótica). O dispositivo robusto, resistente a choques e vibrações, foi concebido de acordo com os aspetos de segurança funcional da norma ISO 26262 e está em total conformidade com a norma AEC-Q100. Cumpre todos os requisitos de estabilidade a longo prazo, precisão, resistência a vibrações e choques, bem como desempenho a diferentes temperaturas, para aplicações industriais e automóveis exigentes.
O sensor 6 em 1, graças à sua elevada precisão e segurança funcional integrada, requer muito pouca energia e foi concebido para operar numa vasta gama de temperaturas, desde -40 °C a +125 °C, com dois sensores de temperatura internos. É calibrado de fábrica, altamente fiável e utiliza a mais recente tecnologia de sensores. Outros detalhes técnicos incluem gamas dinâmicas de 1 g a 16 g, taxas de amostragem de 30 d/s a 300 d/s, erro de sensibilidade total inferior a +/-3% e frequências de acionamento/deteção superiores a 20 kHz.
A série de sensores 6 em 1 é o resultado de mais de uma década de experiência na produção de aplicações críticas para a segurança na indústria automóvel. Oferece alta precisão em características-chave como sensibilidade, offset, ruído e autodiagnóstico num formato compacto. Estes fatores são fundamentais para a tecnologia de sensores utilizada nos veículos, pois quanto melhor o veículo conseguir "ver" o futuro através de sensores, comunicação e fusão de dados, mais eficazmente o automóvel poderá reagir e evitar acidentes, ou pelo menos reduzir o seu impacto.
