Estes sensores são concebidos para operar em ambientes automóveis exigentes, como testes acelerados de vida útil a 85 °C/85% de humidade relativa. Os sensores SHT4xA têm classificação AEC-Q100 e possuem um potente aquecedor integrado com diagnósticos avançados para autolimpeza e compensação periódica do caudal em aplicações de humidade elevada por períodos prolongados. Adequado para a tecnologia de montagem em superfície (SMT), o encapsulamento de quatro pinos, de plano duplo e sem cobre dos sensores SHT4xA oferece diversas classes de precisão, com interfaces I2C ou modulação por largura de pulso e bordas molháveis ​​opcionais, permitindo a inspeção ótica automatizada do robusto encapsulamento DFN. O kit de avaliação de temperatura SEK-SHT40A-AD1B é utilizado para avaliar o sensor SHT40A.

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