Em concreto, o projeto irá desenvolver quatro projetos-piloto industriais com o objetivo de validar novas ligas de alumínio com cinco demonstrações de peças automóveis em cinco estudos de caso industriais, "o que garante uma rápida implantação industrial e o seu início de operação", destaca Montserrat Vilaseca, diretora da Unidade de Materiais Metálicos e Cerâmicos da Eurecat.
Segundo Montserrat Vilaseca, “o projeto aborda, de forma coordenada e cooperativa, alguns dos principais desafios a diferentes níveis da cadeia de valor”, como a melhoria dos sistemas de triagem de sucata metálica para a transformar numa matéria-prima valiosa e a demonstração da viabilidade de substituição de matérias-primas críticas em sistemas alternativos de ligas de alumínio.
O desenvolvimento de ligas de alumínio recicladas “com um desempenho mecânico melhorado e a otimização atempada e economicamente viável dos processos de fundição injetada, estampagem e extrusão de chapas metálicas” para garantir a adoção das ligas desenvolvidas são outros dos objetivos do projeto.
O projeto Salema envolve um consórcio de quinze parceiros de seis países europeus, que trabalham para demonstrar que as medidas propostas são competitivas, tecnicamente viáveis e contribuem para as estratégias de economia circular e metas de sustentabilidade.
A Eurecat participa no projeto através da sua Unidade de Materiais Metálicos e Cerâmicos, da sua Unidade de Resíduos, Energia e Impacto Ambiental (REEE) e da sua Unidade de Consultoria.
