Die neuen Leistungsinduktivitäten erfüllen die steigenden Sicherheitsanforderungen der Automobilindustrie, beispielsweise für Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Lenkungssteuerung und Bremssysteme. Sie eignen sich auch für Anwendungen im Antriebsstrang, darunter Motorgeneratoren, Getriebesteuerungen und elektronische Batteriemanagementsysteme. Die
neue ETQP*M*-Serie von Panasonic ist halb so groß wie herkömmliche Ferritinduktivitäten und 15 bis 30 % kleiner als Induktivitäten mit Eisenkern. Ihre kompakte Bauweise und das schlanke Design ermöglichen eine einfache Integration und erfüllen selbst die anspruchsvollsten Strom- und Leistungsanforderungen. Darüber hinaus kann eine einzige Induktivität oft ein breites Spektrum an Leistungs-, Strom- und mechanischen Anforderungen abdecken, für die normalerweise viele verschiedene Komponenten erforderlich wären. Die leistungsstarke ETQP*M*-Serie trägt außerdem zur Effizienzsteigerung in Fertigungs- und Industriesystemen bei, indem sie sich problemlos in die Fabrikautomation und in kollaborative Roboter (Cobots) integrieren lässt.
Zwei marktführende Produkte der ETQP*M*-Serie sind ab sofort bei Farnell schnell lieferbar: ETQ-P5M470YFK und ETQ-P4M3R3YFN.
Dies sind einige der wichtigsten Merkmale:
Hohe Hitzebeständigkeit: Betriebstemperatur von -40 °C bis 150 °C (kurzzeitig bis zu 180 °C), einschließlich Eigenerwärmung.
Hohe Zuverlässigkeit: Dank der robusten Bauweise bieten die Produkte eine hohe Vibrationsfestigkeit und sind für die anspruchsvollen Zuverlässigkeitsbedingungen in der Automobilindustrie und anderen anspruchsvollen Anwendungen ausgelegt
. Hoher Ruhestrom: Ausgezeichnete Induktivitätsstabilität durch Verwendung von magnetischem Material aus einer Eisenlegierung.
Temperaturstabilität: Variabler Induktivitätsbereich von 0,33 μH bis 100 μH und hervorragende Induktivitätsstabilität.
Geringes Brummen: Die ETQP*M*-Serie nutzt die neue Metallverbundkerntechnologie von Panasonic Industry und eignet sich für Filter und Auf-/Abwärtswandler für DC/DC-Wandler.
Hoher Wirkungsgrad: Die AEC-Q200- und RoHS-konforme ETQP*M*-Serie zeichnet sich durch einen niedrigen Wicklungswiderstand und geringe Wirbelstromverluste im Kern aus.
Simon Meadmore, Vice President of Product and Supplier Management bei Farnell, erklärt: „Die Automobilindustrie erlebt im Zuge der Elektrifizierung ein rasantes Tempo. Der Trend geht eindeutig zu kompakteren Bauteilen, die Platz sparen, die Effizienz steigern und das Gewicht kritischer Anwendungen reduzieren. Daher ist die Nachfrage nach passiven Bauteilen wie Drosselspulen, die den rauen Bedingungen der Automobilindustrie zuverlässig standhalten, so hoch wie nie zuvor. Dabei geht es nicht nur um ihre robuste Bauweise und Hitzebeständigkeit. Die neue ETQP*M*-Serie von Panasonic erfüllt all diese wesentlichen Anforderungen an hochwertige Leistungsinduktivitäten.“
