Die elektrische Infrastruktur entwickelt sich dank neuer Technologien wie flüssigkeitsgekühlten HPC-Steckverbindern rasant weiter, ohne dabei die neuesten Industriestandards zu vernachlässigen und gleichzeitig die Wartungskosten zu senken. Diese Entwicklung prägt die Zukunft der Elektromobilität, die in Mousers interaktiver Content-Reihe „Electrifying the Future of Electric Mobility“ (Die Zukunft der Elektromobilität elektrisieren) näher beleuchtet wird. Die Reihe untersucht, wie aktuelle erneuerbare Energiequellen und sich stetig weiterentwickelnde Technologien wie die Wasserstoffelektrolyse uns einer emissionsfreien Zukunft näherbringen. Der EV/HEV Technology Content Hub bietet Ingenieuren einfachen Zugriff auf Ressourcen des technischen Teams von Mouser und von Herstellern aus der Branche. In einem kürzlich in Zusammenarbeit mit TE Connectivity erschienenen E-Book mit dem Titel „Electric Vehicles and Connected Transportation“ (Elektrofahrzeuge und vernetzter Transport) erläutern Branchenexperten die Wechselwirkung von Elektromobilität und vernetztem Reisen durch neue Standards und die Nutzung des V2X-Ökosystems für effizientere, präzisere und sicherere Fahrzeugrouten. Die Vorteile und Herausforderungen bei der Entwicklung von Lösungen für die Zukunft des Transports werden eingehend analysiert, ebenso wie die Unterschiede zwischen kabellosem Laden und Batteriewechsel in der grünen Transporttechnologie. Mouser führt ein breites Sortiment an Halbleitern und elektronischen Bauteilen sowie die folgenden Lösungen führender Hersteller für Elektro- und Hybridfahrzeuge: Die 32-Bit -Mikrocontroller KM3x von NXP Semiconductors sind präzise Messtechnik-Mikrocontroller mit Segment-LCDs und basieren auf einem Arm® Cortex®-M0-Kern. Sie bieten eine kostengünstige, hochintegrierte Lösung für Stromzähler, die leistungsstarke 32-Bit-Verarbeitung, analoge Genauigkeit, Sicherheit und HMI-Funktionalität erfordern. KM3x-Mikrocontroller gewährleisten Sicherheit durch zeitgesteuerte Manipulationserkennung für verschiedene Anwendungen in Elektrofahrzeugen. Die Mittelspannungssteckverbinder MX150 von Molex sind für die steigende Nachfrage nach 48-V-Bordnetzen in der Automobilindustrie konzipiert. Die Steckverbinder verfügen über ein vormontiertes Sicherheitsgehäuse mit Klemmenposition und ein einteiliges Gehäuse mit 3,50 mm Neigung für Anwendungen in der Automobil-, Nutzfahrzeug-, Energie- und anderen Branchen. Das Stereo-AVAS-Kit AEKD-STEREOAVAS von STMicroelectronics dient als Demonstrations- und Prototyping-Plattform für ein akustisches Fahrzeugalarmsystem (AVAS). Ein AVAS gibt Warnsignale von sich und warnt Fußgänger vor Elektrofahrzeugen. Der BQ79718-Q1 18S Automotive Battery Monitor von Texas Instruments ermöglicht hochpräzise Zellspannungsmessungen für bis zu 18 Batteriemodule in Hochvolt-Batteriemanagementsystemen (BMS) für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Die 1200V CoolSiC™ M1H- Module von Infineon Technologies bieten eine hervorragende Gate-Oxid-Stabilität dank ihres hochmodernen Trench-Designs. Durch die Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Anwendungsanforderungen bieten sie Vorteile wie den Betrieb mit höheren Frequenzen zur Senkung der Betriebskosten und die Unterstützung von Schnellladesystemen für Elektrofahrzeuge oder Solaranlagen.
Eine neue Windkraftanlage erhöht die Leistungsdichte und eliminiert Seltenerdelemente
Die zunehmende Leistung und Größe von Windkraftanlagen, sowohl an Land als auch auf See, treibt die Entwicklung von Übertragungssystemen voran, die höhere Leistung mit kompakteren und leichteren Komponenten ermöglichen. In diesem Zusammenhang wurde ein neues Generatorkonzept entwickelt….
