Das neue miriac Systemmodul MPX-S32G399A übertrifft seinen Vorgänger auf NXP-S32G2-Basis mit der 2,5-fachen Anwendungsleistung dank des neuen NXP-S32G3-Prozessors. Zu den wichtigsten Verbesserungen zählen acht Arm Cortex-A53-Kerne anstelle von vier und vier Paare von Dual-Core-Arm-Cortex-M7-Kernen anstelle von drei. Erstausrüster (OEMs), die dieses neue miriac SoM einsetzen, profitieren nicht nur von der erhöhten Prozessorbandbreite für ihre sicherheitskritischen Anwendungen, sondern auch vom direkten Zugriff des Systemmoduls auf Prototyping und erweiterter Konnektivität für ihre spezifischen Anwendungsfälle sowie von umfassendem Software-Support und der erforderlichen Sicherheitsdokumentation für Zertifizierungen. Das neue Systemmodul bietet mehrere native CAN-Schnittstellen sowie breite Kompatibilität für FlexRay, LIN und Ethernet, einschließlich TSN. Zielmärkte sind vernetzte Fahrzeuge in Echtzeit, mobile Maschinen und Prüf- und Messgeräte für die Automobilindustrie.

Weitere Anwendungsbereiche umfassen Datenlogger, Edge-Gateways und ausfallsichere speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS). Der Fahrzeugnetzwerkprozessor NXP S32G ist für ASIL-D-Sicherheitsanwendungen in OEM- und Tier-1-Automobilanwendungen konzipiert. MicroSys Electronics erweitert sein Anwendungsgebiet auf SIL-Zertifizierungen für alle Märkte, die funktionale Sicherheitsstandards analog zu IEC 61508 erfordern, wie beispielsweise Bahntechnik (EN 50155), Luftfahrt (DO-160), stationäre und mobile Maschinen (ISO 13849) sowie Fertigungsroboter (ISO 10218), Steuerungssysteme (IEC 62061) und Antriebssysteme (IEC 61800-5-2). Zulassungen im Luftfahrtbereich (DO-254/DO-160) können durch Herstellerdokumentation belegt werden.

Das neue miriac MPX-S32G399A SoM von MicroSys Electronics verfügt über die acht Arm Cortex-A53-Kerne des S32G3 mit Arm Neon-Technologie, die in zwei Clustern für Anwendungen und Dienste angeordnet sind. Für Echtzeitaufgaben bietet der S32G3 außerdem vier Paare von Dual-Core Arm Cortex-M7-Kernen mit Lockstep-Betrieb. MicroSys bietet hierfür neben der standardmäßigen NXP-Automotive-Unterstützung auch dedizierte FreeRTOS-Implementierungen an. Die heterogene Kernanordnung des S32G3, die gruppiert und im Lockstep-Modus arbeitet, unterstützt ASIL-D-Anwendungen oder andere funktionale Sicherheitsstandards, die mit IEC 61508 vergleichbar sind. Der neue SoM integriert 4 GB fest verlöteten LPDDR4-RAM mit 3200 MT/s, bis zu 32 GB nichtflüchtigen eMMC-Speicher und 64 MB QuadSPI-Flash-Speicher. Externe SD-Karten können mit dem Onboard-eMMC gemultiplext werden.
Das neue SoM bietet eine breite Palette an generischen und Kommunikationsschnittstellen, darunter vier SerDes-Schnittstellen (konfigurierbar als PCIe Gen3 2x1 oder 2x2), drei 2,5-Gigabit-Ethernet-Ports plus drei Gigabit-Ethernet-Ports, 18 CAN-FD-Bus-Ports, zwei FlexRay-Ports und vier LIN-Ports. Vierzehn GPIOs, zwölf analoge Eingänge (ADCs), vier FlexSPI-Ports, zwei UARTs, ein USB-Port und vier I2C-Ports vervollständigen die Schnittstellenausstattung. Für Plot- und Debugging-Aufgaben unterstützt das SoM Aurora- und JTAG-Schnittstellen. Ein umfassendes Board-Support-Paket inklusive Bootloader-Konfiguration und allen erforderlichen Linux-Treibern rundet den Funktionsumfang ab.

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