Das Design, basierend auf der S32K3xx-Mikrocontroller-Plattform von NXP und der fortschrittlichen Leistungsplatine von Vishay, bietet eine vollständig integrierte Hardware- und Softwarelösung, die funktionale Sicherheit unterstützt und die Vorabkonformität mit der Norm IEC 61508 erleichtert. Die modulare und skalierbare Architektur, optimiert für 48-V-, 72-V- und 96-V-Anwendungen, unterstützt Ausgangsleistungen bis zu 3 kW und ist damit ideal für eine breite Palette von leichten Elektrofahrzeugen der nächsten Generation.
„Unser neues Referenzdesign für einen Traktionswechselrichter für leichte Elektrofahrzeuge unterstreicht die umfassende Expertise von eInfochips in den Bereichen Elektrifizierung und integrierte Systeme“, so Philipp Mai, Global Engineering Director für Automotive und Transportation bei Arrow Electronics. „In Zusammenarbeit mit Vishay eMobility haben wir modernste Leistungskomponenten mit robusten Integrationsplattformen kombiniert, um eine schnellere Prototypenerstellung zu ermöglichen, das Designrisiko zu reduzieren und die Markteinführungszeit für Hersteller leichter Elektrofahrzeuge zu verkürzen.“.
„Das Design, das für skalierbare Anwendungen in der leichten Elektromobilität von 48-V- bis 96-V-Systemen entwickelt wurde und die Leistungssteuereinheit von eInfochips sowie die fortschrittliche Transfer-Molded-MOSFET-Halbbrückentechnologie von Vishay integriert, bietet eine kompakte und leistungsstarke Lösung“, sagte Massimo Carbone, Senior Director für Elektromobilitätsanwendungen bei Vishay. „Diese Zusammenarbeit beweist, was möglich ist, wenn Branchenführer gemeinsam Innovationen im sich rasant entwickelnden Bereich der Elektromobilität vorantreiben.“.
Referenzdesign ermöglicht es Architekten und Antriebssystemingenieuren, die technischen Herausforderungen der Elektromobilität zu bewältigen und so sicherere, intelligentere und nachhaltigere Fahrzeuge schneller auf den Markt zu bringen.
