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Elco Electronic Components SA hat mit Pulse Electronics eine Vereinbarung über den Vertrieb aller Produkte auf dem spanischen und portugiesischen Markt getroffen.
Im Januar 2022 erwarb die Yageo-Gruppe Chilisin, dessen offizieller Vertriebspartner Elco Electronic Components SA war, und integrierte Chilisin sowie dessen Tochtermarken (Mag.Layers, Magic & Bothhand) in Pulse Electronics.
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Die SMT-Division von Yamaha Robotics veranstaltete vom 6. bis 8. Februar 2024 am Hauptsitz der Tochtergesellschaft in Neuss, Düsseldorf, das Händlertreffen 2024. Die jährliche Veranstaltung bietet dem Team regelmäßig die Möglichkeit, sich über die neuesten Geräte-Updates zu informieren und die Geschäftsaussichten für das kommende Jahr zu besprechen.
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Um die Geschlechterkluft im digitalen Bereich in Europa zu verringern, hat Arrow Electronics gemeinsam mit dem „Women and Girls in STEM Forum“ von Girls Go Circular einen Wettbewerb für umweltfreundliche Roboter finanziert. Die Veranstaltung in Brüssel lockte 270 junge Mädchen im Schulalter aus ganz Europa an, die in 90 Teams aus 19 Ländern antraten.
Ein Team aus Malta gewann den Wettbewerb zur Entwicklung eines umweltfreundlichen Roboters, der durch verstärkte Verwitterung Kohlendioxid aus der Luft entfernt – eine effektive Methode zur Reduzierung von Treibhausgasen und zur Milderung der Auswirkungen des Klimawandels.
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Nordic Semiconductor hat mit Arm eine mehrjährige Arm Total Access (ATA)-Lizenz unterzeichnet. Die ATA-Lizenz garantiert Nordic den Zugriff auf das umfassendste Portfolio an IP, Tools, Support und Schulungen von Arm für aktuelle und zukünftige Produkte, darunter Multiprotokoll-, Wi-Fi-, Cellular-IoT- und DECT-NR+-Lösungen.
Die neue Vereinbarung erweitert die langjährige Partnerschaft zwischen den Unternehmen, die bis zur Markteinführung der nRF51™ Multiprotokoll-System-on-a-Chip (SoC)-Serie von Nordic im Jahr 2012 zurückreicht. Seitdem hat Nordic Milliarden von Arm-basierten Chips ausgeliefert.
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Viele waren überrascht, als HiNa im Februar 2023 seine Natriumionen-Batteriezellenlinie zusammen mit einem Prototyp eines Elektroautos vorstellte. Doch dies war schon länger erwartet worden. Das kostengünstige Kleinstauto Sehol E10X nutzt einen 25-kWh-Akkumulator, der mit zylindrischen Natriumionenzellen von HiNa gefertigt wird. Das Unternehmen nahm seine erste Produktionslinie mit einer Kapazität von 1 GWh/Jahr im Dezember 2022 in Betrieb.
Die EU investiert 216 Millionen Euro zur Förderung von Forschung und Innovation im Halbleiterbereich
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Das Semiconductor Joint Undertaking (CHIPS JU) hat Förderaufrufe im Wert von 216 Millionen Euro zur Unterstützung von Forschungs- und Innovationsinitiativen in den Bereichen Halbleiter, Mikroelektronik und Photonik veröffentlicht. Diese Ankündigung folgt auf eine erste Runde innovativer Pilotprojekte, die im November 2023 angekündigt wurde und EU-Fördermittel in Höhe von 1,67 Milliarden Euro einbrachte.
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In der Automobilindustrie sind Systeme – von Infotainment bis hin zu Motoren – zunehmend auf drahtlose Netzwerke und fahrzeuginterne Netzwerkverbindungen angewiesen. Daher steigt der Bedarf an robusten Cybersicherheitsmaßnahmen. Die Norm ISO/SAE 21434 legt die Anforderungen an Risikomanagementprozesse für Cybersicherheit in Fahrzeugen fest.
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Recticur hat Analía Rioja De Pablo zur neuen Direktorin für Betrieb und Vertrieb ernannt. Analía hat einen Abschluss in Wirtschaftsingenieurwesen von der Universität Carlos III in Madrid.
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Silicon Labs hat eine neue Partnerschaft mit Arduino angekündigt, um die Entwicklung von Matter-Anwendungen auf Thread für die 33 Millionen Entwickler umfassende Arduino-Community zu fördern. Die ersten Matter-Softwarebibliotheken für Arduino, die in Zusammenarbeit mit Silicon Labs entwickelt wurden, sind ab heute im Silicon Labs xG24-Kit und auf dem SparkFun Thing Plus Matter – MGM240P-Entwicklungsboard, das auf dem xG24 basiert, verfügbar.
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Laut dem IDTechEx-Bericht „Connected and Software-Defined Vehicles 2024-2034: Markets, Forecasts, Technologies“ wird China von jetzt bis 2034 jährlich 30 Millionen neue V2X-Fahrzeuge einführen. Dies ist Teil eines umfassenderen globalen Trends, der dazu führen wird, dass die V2X-Technologie in den meisten Fahrzeugen zum Standard wird.
Der europäische Komponentenvertrieb (DMASS) rechnet nach dem Rekordjahr 2023 mit einer Verlangsamung
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Laut DMASS Europe e.V. schrumpfte der europäische Komponentenvertriebsmarkt im vierten Quartal und beendete damit eine lange Wachstumsphase. Die in DMASS organisierten Distributoren und Hersteller erzielten im vierten Quartal 2023 einen konsolidierten Umsatz von 4,45 Milliarden Euro (-17,3 % gegenüber dem vierten Quartal 2022).
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