Mouser propose désormais en stock les modules HybridPACK™ Drive G2 d'Infineon Technologies. Ces modules sont des modules de puissance automobile à haut rendement destinés aux onduleurs de traction des véhicules électriques (VE) et des véhicules hybrides électriques (VHE).
Les composants de puissance évoluent pour répondre aux exigences croissantes en matière d'efficacité, de compacité et de performances des systèmes d'électronique de puissance. Microchip Technology annonce sa gamme de transistors IGBT 7, disponibles en différents boîtiers, topologies et plages de courant et de tension, offrant ainsi aux concepteurs de systèmes un large éventail de solutions d'alimentation.
Ignion annonce un composant Virtual Antenna® unique en son genre, doté de trois ports, permettant la prise en charge simultanée des réseaux cellulaires, GNSS et Wi-Fi/BLE. Ce composant passif à montage en surface, baptisé OMNIA mXTEND, transforme le plan de masse d'une carte de circuit imprimé (PCB) en un élément rayonnant à haut rendement fonctionnant entre 400 MHz et 8 000 MHz
L'électronique est aussi une question de design, et la couleur peut jouer un rôle essentiel dans toute conception. C'est pourquoi PCBWay innove dans le secteur en introduisant l'impression UV, qui nous permet d'imprimer n'importe quel design et couleur sur nos cartes de circuits imprimés.
ROHM a développé de nouveaux IGBT 1200 V de 4e génération, conformes à la norme automobile AEC-Q101, qui allient des performances exceptionnelles en termes de faibles pertes* à une haute tenue aux courts-circuits. Ces composants sont ainsi parfaitement adaptés aux compresseurs électriques automobiles, aux réchauffeurs haute tension et aux onduleurs industriels.
Le RACV22-24SW est un driver LED à tension constante, alimenté en courant alternatif et conçu spécifiquement pour une utilisation à proximité des voies ferrées. Sa conception robuste, sa puissance élevée, ses protections complètes et son indice de protection IP65 en font la solution idéale pour les applications exigeantes et durables. Il permet notamment d'alimenter des capteurs, des unités de contrôle et, en particulier, de répondre aux exigences d'éclairage de faible intensité (nGgB) de DB InfraGO AG.
L'évolution des villes intelligentes est rapidement passée d'une vision futuriste à une réalité tangible. Face à la croissance des populations urbaines, les villes s'appuient de plus en plus sur des technologies de pointe telles que l'Internet des objets (IoT), le Big Data et l'intelligence artificielle (IA) pour créer des environnements plus efficaces, durables et résilients.
Le rôle crucial de l'IA en périphérie
Au cœur de cette transformation technologique se trouve l'IA en périphérie, qui joue un rôle fondamental dans le traitement des énormes quantités de données générées dans les écosystèmes urbains. Contrairement au modèle d'IA traditionnel centralisé dans le cloud, l'IA en périphérie traite les données localement, sur des appareils proches de la source, réduisant ainsi la latence, minimisant la consommation de bande passante et améliorant la confidentialité.
Applications concrètes dans les villes intelligentes : -
Gestion intelligente du trafic
: L'IA en périphérie permet l'analyse en temps réel des flux de circulation, de la synchronisation des feux et de l'état des routes. Par exemple, grâce à la gamme NVIDIA Jetson Orin d'Aetina, les villes peuvent optimiser la circulation dans les zones urbaines congestionnées, réduisant ainsi la densité de véhicules et les émissions, et améliorant la sécurité des conducteurs et des piétons. -
Systèmes de stationnement intelligents :
Avec l'IA en périphérie, le traitement des images et des données s'effectue directement sur le parking. Ceci permet :
- La reconnaissance instantanée des places disponibles.
- Identification des véhicules par reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (RAPI).
- Mises à jour en temps réel des applications de disponibilité des places de stationnement.
Cette implémentation améliore considérablement l'expérience utilisateur et l'efficacité opérationnelle, en réduisant la dépendance aux réseaux à haut débit et aux serveurs centralisés. -
pour la sécurité publique avancée
traite les flux vidéo directement sur site, permettant :
- La détection en temps réel d'incidents tels que les intrusions.
- L'identification des activités suspectes.
- L'envoi d'alertes instantanées aux équipes de sécurité pour une intervention plus rapide et plus efficace.
De plus, le traitement local des données garantit la sécurité des informations sensibles, réduisant ainsi les risques d'intrusions et de fuites de données. -
Surveillance environnementale en temps réel.
Grâce à des dispositifs comme le Jetson Orin Nano, les villes peuvent déployer des stations de surveillance environnementale qui traitent les données provenant :
- de capteurs de qualité de l'air.
- de stations météorologiques.
- de capteurs de bruit.
Le traitement local des données réduit le besoin de transmission constante vers des serveurs centraux, préservant ainsi la bande passante et permettant une réponse plus rapide aux changements des conditions environnementales.
La technologie au service des applications d'IA Edge d'Aetina.
Aetina, partenaire de Stelau Technology Iberia, utilise la gamme avancée NVIDIA Jetson Orin pour fournir des solutions d'IA Edge répondant efficacement aux défis urbains en temps réel, sur des appareils avec ou sans ventilateur, ainsi que sous forme de modules et de supports. Ces solutions sont particulièrement adaptées aux éditeurs de logiciels indépendants intégrant l'IA avancée en périphérie de réseau, aux cabinets d'architectes concevant des infrastructures urbaines évolutives et performantes, aux équipes de développement spécialisées dans le traitement de données en temps réel et aux intégrateurs de systèmes recherchant des plateformes informatiques fiables et performantes.
Aetina propose une gamme de plateformes d'IA Edge spécialement conçues pour les applications de villes intelligentes, utilisant les séries NVIDIA suivantes :
- AGX Orin (modèles AIE-PO23/33-3M et AIE-PN33/43-3M) offrant une performance de 275 TOPS (téra-opérations par seconde), idéale pour l'analyse vidéo en temps réel et les réseaux neuronaux complexes. Ces caractéristiques les rendent parfaitement adaptés aux applications de gestion intelligente du trafic et aux systèmes de sécurité publique avancés.
- Orin NX (modèles AIE-KO21/31 et AIE-PN33/43-3M). Les systèmes AIE-KN31/41 offrent des performances allant jusqu'à 100 TOPS, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant des capacités d'IA robustes avec une faible consommation d'énergie, telles que les véhicules autonomes, les drones de navigation urbaine, etc.
Les systèmes Orin Nano IE-CO21/31 et AIE-CN31/41 offrent des performances allant jusqu'à 40 TOPS, ce qui les rend efficaces pour les applications d'IA en périphérie nécessitant un format minimal, telles que les réseaux de capteurs distribués et les stations de surveillance environnementale.
Services de la plateforme NVIDIA Jetson :
cette suite logicielle complète, proposée par Aetina en partenariat avec NVIDIA, optimise le développement et le déploiement de l’IA, notamment grâce à :
- des microservices pour le déploiement de modèles d’IA sur un réseau distribué de périphériques ;
- des outils de gestion centralisés pour garantir des performances constantes ;
- des fonctionnalités de sécurité intégrées pour protéger les données sensibles ;
- la possibilité de faire évoluer les applications d’IA d’un seul appareil à des milliers d’appareils interconnectés à l’échelle d’une ville.
NVIDIA TAO Toolkit :
cette plateforme simplifie le développement, l’optimisation et le déploiement de modèles d’IA spécialement conçus pour les environnements de villes intelligentes. Elle permet :
- La personnalisation rapide de modèles d’IA pré-entraînés
- L’optimisation des modèles pour du matériel spécifique
- Le déploiement efficace des modèles sur des périphériques périphériques
L'IA en périphérie offre de nombreux avantages pour les villes intelligentes : - Prise de décision en temps réel : essentielle pour des applications telles que la gestion du trafic et la sécurité publique. - Confidentialité renforcée : les données sensibles sont traitées localement, réduisant ainsi les risques de sécurité. - Efficacité opérationnelle : la charge sur l'infrastructure de traitement des données centralisée est allégée. - Résilience : les applications fonctionnent même en cas de connectivité réseau limitée. - Durabilité : l'utilisation des ressources urbaines est optimisée, contribuant à des villes plus vertes. Ainsi, l'IA en périphérie d'Aetina transforme la manière dont les villes gèrent et traitent les données, permettant des solutions plus efficaces, sécurisées et durables. À mesure que les villes évoluent et adoptent des technologies plus intelligentes, le rôle de l'IA en périphérie deviendra encore plus important, jetant les bases d'une nouvelle ère d'innovation urbaine.
Les contrôleurs de grille nécessitent des tensions précises pour une efficacité et une fiabilité système optimales. La nouvelle gamme de modules d'alimentation isolés de RECOM offre une solution performante et économique dans un boîtier SSOP CMS 36 broches ultra-compact (12,83 x 7,5 x 3,55 mm).
Ces modules isolés proposent plusieurs plages de tension d'entrée, de 8,5 V à 27 V CC pour des tensions nominales de 12 V, 15 V et 24 V CC, avec une puissance maximale de 2,5 W selon la version et la plage de température sélectionnées.
Vicor a lancé trois modules de puissance automobiles conçus pour les systèmes de véhicules électriques (VE) 48 V. Les modèles BCM6135, DCM3735 et PRM3735 utilisent des circuits intégrés conçus par Vicor, sont certifiés AEC-Q100 et ont passé avec succès le processus PPAP auprès de clients du secteur automobile.
Le BCM6135 est un convertisseur de bus BCM® de 2,5 kW avec un rendement de 98 % qui convertit la tension de 800 V de la batterie de traction en 48 V afin de fournir une alimentation de sécurité à très basse tension (TBTS) au véhicule. Le BCM6135 assure une isolation interne entre la haute et la basse tension, ce qui permet de réduire considérablement l'encombrement du convertisseur CC/CC. Sa densité de puissance de 158 kW/l permet aux concepteurs de systèmes de véhicules électriques de réduire la taille du convertisseur CC/CC principal et le poids du véhicule. Grâce à sa réponse transitoire rapide de 8 mA/s, le BCM6135 peut remplacer une batterie de 48 V de plus de 11 kg, notamment dans le xVE, ce qui permet de réaliser des économies de coût et de poids.
Le convertisseur DC/DC DCM™ DCM3735 de 2,0 kW transforme une tension d'entrée non régulée de 48 V en une tension de sortie régulée de 12 V. Grâce à sa large plage d'entrée, le DCM3735 est compatible avec diverses applications automobiles, sa tension de sortie étant réglable de 8 à 16 V. Avec une densité de puissance de 300 kW/l, le DCM3735 constitue une solution intéressante pour les architectures distribuant des sous-systèmes 48 V vers 12 V dans les applications dotées de calculateurs électroniques (ECU) de zone.
Le PRM3735 est un régulateur PRM™ de 2,5 kW pour alimentation 48 V avec un rendement de 99,2 %. Son format compact et sa densité de puissance de 260 kW/l permettent un gain de place dans le boîtier, réduisant ainsi l'encombrement global de l'alimentation CC/CC. Il est idéal pour les charges régulées 48 V installées dans les véhicules de nouvelle génération.
Les nouveaux modules Vicor, configurables selon plus de 300 configurations, offrent une flexibilité et une évolutivité exceptionnelles, favorisant l'innovation dans divers sous-systèmes de véhicules. De plus, face à la transition du marché d'une architecture zonale 12 V vers 48 V, ces produits présentent une conversion de tension très efficace entre les deux. Les trois modules peuvent être facilement configurés en groupes pour augmenter les niveaux de puissance et partager automatiquement l'énergie afin d'optimiser les performances au sein de chaque groupe.
Toshiba Electronics Europe GmbH (« Toshiba ») enrichit sa gamme de diodes en carbure de silicium (SiC) avec dix nouvelles diodes Schottky (SBD) de 1 200 V. La série TRSxxx120Hx, composée de cinq produits en boîtier TO-247-2L et de cinq en boîtier TO-247, permet aux concepteurs d’améliorer l’efficacité des équipements industriels, notamment les onduleurs photovoltaïques, les bornes de recharge pour véhicules électriques et les alimentations à découpage.
Dans certaines usines de production ou de transformation, l'utilisation de connecteurs HDC peut s'avérer complexe. HARTING, fournisseur leader de connecteurs industriels pour machines et installations industrielles, a développé la série Han-INOX®, offrant à la fois une résistance chimique et une durabilité mécanique exceptionnelles.
Nous avons enrichi notre vaste gamme de connecteurs industriels HDC de marque HARTING avec l'ajout de la série Han-INOX®. Cette gamme comprend des boîtiers de tailles 6B, 10B, 16B et 24B. Ces produits sont compatibles avec ceux d'autres fournisseurs, tels que les inserts Han® et les châssis Han-Modular®. Vous trouverez ci-dessous la liste et les spécifications générales des produits de cette nouvelle série.
La première question que l'on peut se poser est : qu'est-ce qu'un module 5G RedCap et en quoi diffère-t-il d'un module 5G classique ? La réponse est simple : un module 5G RedCap (Reduced Capability) est une version allégée de la norme 5G, conçue pour les appareils qui n'ont pas besoin des débits de données élevés et de la faible latence de la technologie 5G complète.
Principales caractéristiques des modules RedCap 5G :
Feasycom, représentée par Mecter SL en Espagne et au Portugal, propose diverses solutions pour le développement d'appareils compatibles Bluetooth, allant des modules Bluetooth Classic pour la transmission série aux plateformes Bluetooth Low Energy (BLE) basées sur les SoC de Nordic Semiconductor.
L'une d'entre elles...
Same Sky® et sa division Audio annoncent la commercialisation de caissons de test pour le prototypage d'enceintes. Ces caissons, conçus pour accueillir des châssis d'enceintes rectangulaires miniatures de 15 x 11 mm, 16 x 9 mm et 18 x 13 mm, créent une cavité acoustique d'environ 1 cm³.
Advanced Energy Industries, Inc. a annoncé un nouveau module de correction du facteur de puissance (PFC) de 1100 W pour montage sur carte : la première solution de ce type dans le secteur, sous un format « demi-brique ».
Le modèle Advanced Energy AIH03ZPFC est conçu pour des applications dans les systèmes...
Les modules Vela IF310 d'Ezurio combinent la connectivité Bluetooth Classic et Bluetooth LE 6.0 avec des fonctionnalités audio avancées, permettant une communication sans fil fiable pour les applications automobiles, médicales et industrielles.
Avec le kit de câbles HSI-H-MTD®, Rosenberger présente une solution de connectivité hybride qui combine le système de connecteurs HSI (High-Speed Implement Bus) éprouvé côté tracteur avec le connecteur de données haute vitesse compact H-MTD® côté remorque.
Les modules CC330xMOD SimpleLink™ de Texas Instruments permettent aux développeurs d'intégrer rapidement et facilement une connectivité sans fil avancée dans les systèmes embarqués, réduisant considérablement la complexité de la conception et le délai de mise sur le marché.
Le module GNSS Telit Cinterion SL871K2 est conçu pour fournir un positionnement précis et fiable pour les applications IoT et de navigation avancées. Ce récepteur monofréquence multiconstellation peut suivre simultanément jusqu'à quatre constellations GNSS, dont le GPS….
SparkLAN, représentée en Espagne et au Portugal par Mecter SL, propose dans son catalogue trois modules sans fil industriels, couvrant la transition technologique du Wi-Fi 5 et du Wi-Fi 6E jusqu'au Wi-Fi 7. Cette gamme permet aux développeurs de choisir la solution la plus adaptée à leurs besoins.
Siemens, en étroite collaboration avec NVIDIA, a annoncé que son système de vérification et de validation assistée par matériel Veloce™ proFPGA CS permet aux concepteurs et architectes de systèmes de créer des conceptions plus optimisées en exécutant et en capturant des milliards de cycles de vérification avant...
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