Ces petits dispositifs, situés près des aimants rotatifs du rotor, détectent la position de ce dernier et transmettent des signaux au système de commande du moteur. Le variateur de fréquence MEAN WELL, distribué en Espagne et au Portugal par Electrónica OLFER, est conçu pour communiquer avec ces capteurs à effet Hall afin de déterminer quelle bobine du stator doit être alimentée ensuite, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et efficace.
De plus, grâce à son exceptionnelle compatibilité et à sa grande flexibilité, le variateur assure une intégration parfaite pour la régulation de vitesse, le contrôle du sens de rotation et les opérations de démarrage/arrêt. Parmi les applications, on peut citer les moteurs de convoyeurs chez les fabricants nécessitant une marche avant et arrière, un contrôle précis de la vitesse et un freinage d'urgence en cas de besoin.


Figure 1. Module VFD et moteur BLDC avec capteur à effet Hall


Un ventilateur, par exemple, ne nécessite qu'un fonctionnement unidirectionnel simple au démarrage. Cette application utilise généralement un moteur BDLC sans capteur afin de réduire le coût du système. Ces moteurs éliminent le besoin de capteurs à effet Hall et exploitent des signaux électriques naturels, notamment la force électromotrice inverse (FEM). Lorsque les aimants du rotor passent devant les bobines du stator, ils induisent ces signaux de FEM. Le variateur de fréquence (VFD) de MEAN WELL est conçu pour « détecter » ces signaux de FEM (Figure 2).
En analysant ce retour d'information, le contrôleur détermine avec précision la position du rotor et ajuste la synchronisation du champ magnétique du stator, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et efficace du moteur. Ce procédé est comparable à l'utilisation des échos sonores pour cartographier les dimensions d'une pièce : précis et sans capteur.


Figure 2. Tension de démarrage du moteur sans capteur


Comme illustré sur la figure 2, lors du démarrage du moteur, une phase de stationnement est nécessaire. Durant cette phase, les canaux U, V et W génèrent une tension permettant d'aligner le rotor. Après cette détection, le moteur démarre et le rotor se met à tourner.
En conclusion, la gamme de variateurs de fréquence (VFD) constitue une solution polyvalente et conviviale pour les moteurs BLDC, avec ou sans capteur. Son interface utilisateur graphique intuitive garantit une accessibilité optimale aux utilisateurs, qu'ils soient novices ou experts. Qu'il s'agisse d'une configuration simple ou d'une personnalisation avancée, le variateur de fréquence allie hautes performances et simplicité d'utilisation, répondant ainsi aux exigences de diverses applications industrielles.

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Auteur : Brian Lu, Centre de services techniques MEAN WEL.
Traduction : Service marketing OLFER Electronics