Avec son arbre et son rotor fabriqués à partir d'une seule pièce d'acier forgé et un couple de démarrage élevé, le nouveau moteur SM40 est idéal pour les applications à forte inertie, notamment les compresseurs centrifuges dans les usines de séparation d'air ou dans le secteur pétrolier et gazier ; les grands ventilateurs dans l'industrie sidérurgique ou les centrales électriques ; les pompes de forte puissance et les usines de pâte à papier.
Le moteur SM40 est doté d'un rotor robuste, offrant une grande résistance et une excellente stabilité mécanique, conçu pour éliminer tout risque de desserrage des supports ou des vis de fixation des pôles. Le stator est composé de tôles d'acier au silicium et de bobines de haute qualité, isolées par imprégnation sous vide (VPI). Sa conception thermique optimisée assure une répartition uniforme de la température dans tout le stator, prolongeant ainsi la durée de vie de l'isolation des bobines.
Ces moteurs se caractérisent par leur couple de démarrage élevé et leur faible courant de démarrage, permettant ainsi des économies d'énergie, un atout majeur pour les applications énergivores. Le faible courant de démarrage minimise également l'impact du moteur sur le réseau électrique ; de ce fait, aucun dispositif d'aide au démarrage tel que démarreur, autotransformateur ou variateur de vitesse n'est nécessaire, ce qui contribue à réduire les coûts.
Les moteurs SM40 permettent aux installations industrielles de réduire leurs coûts énergétiques et d'améliorer l'efficacité du réseau électrique auquel elles sont raccordées. Grâce à leur rendement élevé sur une large plage de puissance et à la possibilité de corriger le facteur de puissance, l'investissement est rapidement amorti. La gamme SM40 est idéale pour les industries fonctionnant en continu (24 h/24 et 7 j/7).
Équipés du module de synchronisation Sync-Rite, les moteurs peuvent être configurés en option pour lire et indiquer, via une liaison Bluetooth, des paramètres tels que l'état de synchronisation, le courant d'excitation et la tension, afin de simplifier davantage leur utilisation.
Le carter du moteur SM40 est fabriqué à partir de plaques d'acier soudées et de profilés, ce qui lui confère une grande résistance à la flexion et une robustesse exceptionnelle. Cette conception permet aux moteurs de supporter des charges mécaniques considérables et de maintenir un faible niveau de vibrations, même dans des conditions extrêmes. Différentes options de carter et de refroidissement sont disponibles, rendant ainsi les moteurs adaptés à une vaste gamme d'applications spécifiques.
Disponibles avec des puissances nominales de 5 MW à 35 MW et des tailles de châssis allant de IEC 800 à IEC 1250, les nouveaux moteurs quadripolaires haute performance de la série SM40 sont conçus comme des moteurs synchrones horizontaux à rotors massifs à pôles saillants pour des tensions jusqu'à 13,8 kV à 50 Hz ou 60 Hz. Ces moteurs sont adaptés aux atmosphères potentiellement explosives et sont certifiés conformes aux normes IEC (ATEX, IEC Ex, INMETRO, TR CU ou autres normes sur demande) et NEC/CEC (CSA) pour les classes de protection Ex nA ou Ex pz/Ex px, ainsi que pour la classe I division 2.
