La sécurité électrique doit être vérifiée au niveau du système d'alimentation, du chargeur de batterie embarqué, du câblage électrique, de la ligne et du connecteur de charge à l'intérieur du véhicule, ainsi qu'aux bornes de recharge.

- Essai de rigidité haute tension (ISO 6469-3, GB/T 18384-3). En court-circuitant les bornes et câbles du signal principal à la masse et en appliquant une haute tension, le courant est mesuré.
- Essai de résistance d'isolement (ISO 6469-1, GB/T 18384-1). En utilisant les mêmes connexions que pour l'essai de rigidité, la résistance est mesurée afin de vérifier la qualité de l'isolation.
- Essai de mise à la terre (ISO 6469-3, GB/T 18384-3). La connexion de mise à la terre de protection doit être testée à 25 Aca, en vérifiant que la résistance ne dépasse pas 100 mΩ.
- Essai de courant de fuite : Le courant de fuite à la terre apparaissant dans toutes les parties métalliques susceptibles d'être en contact avec le conducteur pendant le fonctionnement dynamique du véhicule doit être mesuré.
- Normes associées : UL 2202, UL 2251, ECE R100, UL 1580, GB 18488.

Le modèle Chroma 19032, distribué par Instrumentos de Medida SL, combine les fonctions de test de rigidité haute tension, de résistance d'isolement, de mise à la terre, de courant de fuite et de fonctionnement dynamique. Il intègre également une fonction de contrôle de circuit ouvert (OSC), éliminant ainsi les soucis de l'utilisateur lors des tests en cas de mauvais contact ou de court-circuit. Le scanner 19200 permet de réaliser des tests de sécurité électrique sur les véhicules électriques, conformément aux normes internationales exigeant plusieurs canaux de test et prenant en charge les tests mentionnés ci-dessus.

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Le modèle Chroma 19032, distribué par Instrumentos de Medida SL, combine les fonctions de test de rigidité haute tension, de résistance d'isolement, de mise à la terre, de courant de fuite et de fonctionnement dynamique. Il intègre également une fonction de contrôle de circuit ouvert (OSC), éliminant ainsi les soucis de l'utilisateur lors des tests en cas de mauvais contact ou de court-circuit. Le scanner 19200 permet de réaliser des tests de sécurité électrique sur les véhicules électriques, conformément aux normes internationales exigeant plusieurs canaux de test et prenant en charge les tests mentionnés ci-dessus.