L'ACS70310 est idéal pour les applications d'onduleurs de véhicules hybrides et électriques nécessitant une détection de haute précision à 1000 ampères ou plus, et offre une solution robuste avec des fonctions de diagnostic qui peuvent contribuer à améliorer la sécurité fonctionnelle et la fiabilité.
Le capteur de courant linéaire ACS70310 offre une sensibilité de ± 1,2 % et une erreur de compensation de ± 5 mV dans la plage de températures automobiles de -40 °C à 150 °C. Détectant les courts-circuits et les surintensités, l'ACS70310 fournit une tension de sortie analogique proportionnelle au champ magnétique appliqué. Pour une sécurité accrue, son temps de réponse est de 2 µs et sa bande passante typique de 240 kHz.
Ce circuit intégré de capteur de courant est également extrêmement robuste. Le régulateur de puissance intégré de l'ACS70310 permet à la broche d'alimentation de supporter des tensions de +/- 18 V afin de la protéger contre les inversions de polarité de la batterie, et la broche de sortie peut supporter des tensions de +16 à -6 V afin de la protéger contre les surtensions du réseau automobile.

L'ACS70310 est programmable sur site par le client afin d'optimiser la sensibilité et la compensation après son installation dans le système final. D'autres paramètres sont également programmables (voir la fiche technique pour plus de détails). Les clients peuvent aussi commander des appareils programmés par Allegro et effectuer un étalonnage logiciel rapide et efficace de la sensibilité et de la compensation à l'aide du microcontrôleur de leur système.
Le circuit intégré du capteur intègre un élément Hall haute sensibilité avec un circuit intégré d'interface BiCMOS qui utilise un amplificateur à faible signal, faible bruit et gain élevé, ainsi qu'un étage de sortie à faible impédance et une technique brevetée d'annulation dynamique du décalage à large bande passante.
Le circuit intégré est fourni dans un boîtier SIP (Single In-Line Package, suffixe KT) à 4 broches extrêmement fin (1 mm d'épaisseur), sans plomb (Pb), avec un cadre en étain-plomb mat à 100 %.
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