Le nouveau circuit intégré adopte une technique de contrôle d'interface à quatre ports utilisant les signaux PHASE et ENABLE. Le contrôle est assuré par seulement trois ports, contrairement aux dispositifs précédents qui nécessitaient les quatre ports pour un contrôle complet du moteur pas à pas. Ceci résout les problèmes rencontrés dans les applications où le nombre de ports de contrôle du microcontrôleur est insuffisant.
Le TC78H620FNG est compatible avec les variateurs basse tension (2,5 V et plus pour le pilote moteur, 2,7 V et plus pour le contrôleur logique), ce qui le rend idéal pour les appareils mobiles équipés d'une batterie lithium-ion 3,7 V. Il peut piloter deux moteurs CC à balais ou un moteur pas à pas. Sa faible consommation (1 µA en veille) contribue à une consommation d'énergie réduite.
Le nouveau contrôleur Toshiba est proposé en boîtier SSOP16 compact, ce qui permet un encombrement réduit et contribue à diminuer la taille et le coût de la carte. Il intègre des protections moteur et des dispositifs de sécurité, notamment la détection de surintensité, la coupure thermique et le verrouillage en cas de sous-tension. De plus, la protection contre les courants de court-circuit assure une commande moteur sans interruption lors de la mise sous/hors tension de la sortie.
Note : [1] Pont en H : un circuit formé par l'alignement de transistors en forme de H. Il est utilisé pour contrôler les moteurs CC à balais et les moteurs pas à pas avec une commande « avant » et « arrière ».
