Les contrôleurs Allegro A4926 et A4927 sont spécialement conçus pour les applications automobiles avec charges inductives de forte puissance, telles que les pompes CC (frein, huile, eau et carburant), les systèmes de climatisation (ventilateur, souffleur), les électrovannes et les actionneurs. Ces composants sont destinés aux systèmes automobiles soumis aux exigences ASIL. À l'instar des autres produits Allegro A2SIL™, ce contrôleur intègre des fonctionnalités qui optimisent la conception du système et permettent d'atteindre le niveau ASIL requis.
Un régulateur de pompe de charge unique assure une commande complète de la tension de grille pour des tensions de batterie jusqu'à 5,5 V dans la plupart des applications. Un condensateur de démarrage, avec gestion de démarrage optionnelle, fournit une tension d'alimentation supérieure à celle requise pour les MOSFET à canal N. Le demi-pont peut être commandé par des entrées logiques indépendantes ou via l'interface série compatible SPI. Les MOSFET de puissance externes sont protégés contre les courts-circuits grâce à un temps mort programmable.
Le système de diagnostic intégré signale de multiples défauts internes, des défauts système et des défauts du pont de puissance. Il peut être configuré pour protéger les MOSFET de puissance dans la plupart des conditions de court-circuit. Outre un accès complet à la commande du pont, l'interface série permet également de modifier des paramètres programmables tels que le temps mort, le seuil VDS, le courant de commande de grille et le temps d'extinction en cas de défaut. Des informations de diagnostic détaillées sont accessibles via cette interface. De plus, le circuit intégré A4927 intègre un amplificateur de courant côté bas avec gain et décalage programmables.
L'A4926 est fourni en boîtier eTSSOP 20 broches (suffixe LP). Ce boîtier est sans plomb (Pb) et possède un cadre de connexion étamé mat à 100 % (suffixe -T).
L'A4927 est fourni en boîtier eTSSOP 24 broches (suffixe LP). Ce boîtier est également sans plomb (Pb) et possède un cadre de connexion étamé mat à 100 % (suffixe -T).

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