Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation annonce que DENSO Corporation (DENSO) met en œuvre Visconti™4, son dernier processeur de reconnaissance d'images dédié aux applications automobiles, dans les systèmes de sécurité active de nouvelle génération basés sur des caméras avant.Visconti™4 est une solution de sécurité routière avancée et multi-moteurs qui fournit aux conducteurs une analyse en temps réel des conditions de circulation et des dangers potentiels.
Les systèmes électroniques jouent un rôle de plus en plus important dans la conduite, notamment les systèmes avancés d'aide à la conduite et l'assistance aux véhicules autonomes, et contribuent tout particulièrement à la sécurité routière. La dernière version du programme européen d'évaluation des nouveaux véhicules (Euro NCAP), norme de sécurité de référence soutenue par l'UE, intègre de nouveaux critères d'évaluation des dispositifs anticollision qui améliorent la protection des cyclistes et des piétons.
Le processeur de reconnaissance d'images Visconti™4 est équipé de huit moteurs de traitement multimédia, lui permettant d'exécuter huit applications simultanément. Il détecte et analyse les images issues des caméras et identifie les voies de circulation, les véhicules à proximité (à l'arrêt ou en mouvement), la signalisation routière, les phares des véhicules venant en sens inverse, ainsi que les usagers les plus vulnérables : les cyclistes et les piétons.
La Visconti™4 possède deux fois plus de processeurs que son prédécesseur, la Visconti™2, utilisée par DENSO depuis 2015. Elle intègre également un nouvel algorithme de reconnaissance d'images, l'histogramme de cooccurrence de gradients orientés (CoHOG) amélioré[1], qui optimise le traitement des différences de luminance entre les objets et leur arrière-plan pour une meilleure détection des piétons de nuit et en faible luminosité.
Toshiba et DENSO collaborent également sur des technologies d'intelligence artificielle (IA), développant des réseaux neuronaux profonds (DNN-IP) pour la reconnaissance d'images, et prévoient d'intégrer cette technologie de pointe aux futurs modèles de la gamme Visconti.
Le marché mondial des caméras embarquées devrait atteindre environ 9,6 milliards de dollars américains en 2021[2]. Toshiba s'engage à y répondre en proposant des solutions de semi-conducteurs pour l'automobile, contribuant ainsi à la sécurité routière.
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Notes
[1] CoHOG est la technologie originale d'histogramme de cooccurrence de gradient orienté de Toshiba.
[2] « Analyse du marché des caméras de voiture, 2016 » par Techno Systems Research Co., Ltd.
*Visconti est une marque déposée de Toshiba Corporation.
