Microchip Technology Inc. a annoncé un écosystème complet basé sur des contrôleurs de signaux numériques (DSC) dsPIC33C compatibles AUTOSAR pour permettre un développement rapide et un haut niveau d'optimisation du système, ainsi que pour réduire le coût total du système.
Microchip étend sa gamme de microcontrôleurs DSC dsPIC33C pour couvrir le segment des mémoires importantes avec la nouvelle famille dsPIC33CK1024MP7xx conforme à la norme ISO 26262. Dotée de 1 Mo de mémoire Flash, cette nouvelle famille de DSC dsPIC33C permet l'exécution de logiciels automobiles tels que les pilotes pour AUTOSAR, le système d'exploitation, MCAL, les diagnostics de sécurité fonctionnelle ISO 26262 et les bibliothèques de sécurité. La famille DSC dsPIC33 comprend également un processeur (CPU) hautes performances à réponse déterministe et des périphériques spécialisés pour les applications automobiles générales, la détection et le contrôle avancés, l'alimentation numérique et la commande de moteurs.
« Les DSC dsPIC33C compatibles AUTOSAR permettent aux concepteurs d'atteindre un haut niveau d'optimisation système en implémentant des applications basées sur AUTOSAR, des objectifs de sécurité fonctionnelle et des cas d'utilisation liés à la sécurité sur un seul microcontrôleur, tout en répondant aux exigences strictes des applications automobiles », a déclaré Joe Thomsen, vice-président de l'unité commerciale MCU16 chez Microchip Technology. « Cela ouvre un monde de possibilités aux concepteurs qui souhaitent collaborer avec Microchip et se spécialiser dans les applications avancées d'électromobilité, de détection et de contrôle. »
L'avantage d'adopter des dispositifs compatibles AUTOSAR comme celui-ci réside dans l'amélioration de la gestion des risques et de la complexité, ainsi que dans la réduction des délais de développement grâce à la réutilisation. Les clients ayant déjà conçu des applications automobiles « bare-metal » ou non compatibles AUTOSAR et qui adoptent désormais AUTOSAR peuvent franchir une nouvelle étape avec l'écosystème DSC dsPIC33C et continuer à bénéficier des solutions à valeur ajoutée, du support client et des avantages produits de Microchip grâce au nouveau DSC dsPIC33C compatible AUTOSAR. L'écosystème AUTOSAR pour DSC dsPIC33C comprend MICROSAR Classic de Vector, KSAR OS de KPIT Technologies Ltd. et les pilotes MCAL de Microchip conformes aux normes ASPICE et ASIL-B.
« Nous avons collaboré avec d'autres entreprises afin de proposer une solution intégrée simplifiant le développement pour les constructeurs automobiles et les équipementiers de rang 1 », a déclaré Matthias Kaestner, vice-président de la division produits automobiles de Microchip. « Cette solution intégrée fournit des indications sur le développement basé sur AUTOSAR. Elle simplifie l'évaluation d'un projet d'unité de commande électronique (ECU) basé sur AUTOSAR 4.3.x et permet aux clients de se familiariser rapidement avec les systèmes DSC basés sur dsPIC33 compatibles AUTOSAR. »
Microchip a enrichi ses solutions de sécurité fonctionnelle, incluant des rapports FMEDA, des manuels de sécurité et des bibliothèques de diagnostic pour les DSC dsPIC33CK1024MP7xx conformes à la norme ISO 26262. Ces DSC dsPIC33C compatibles AUTOSAR, associés aux circuits intégrés de sécurité CryptoAutomotive™ TA100 de Microchip, permettent une mise en œuvre robuste de la sécurité dans les systèmes automobiles.
Outils de développement :
Les logiciels et outils de Microchip Technology comprennent des licences de sécurité fonctionnelle certifiées pour le compilateur MPLAB® XC16, l’environnement de développement intégré (IDE) MPLAB X, MPLAB Code Configurator (MCC), des outils de programmation et de débogage pour le DSC dsPIC33C, des pilotes MCAL et ASPICE conformes à la norme ISO 26262 pour le DSC dsPIC33C, des packages de sécurité fonctionnelle ISO 26262 pour le DSC dsPIC33C, des bibliothèques logicielles et du code de référence pour les cas d’utilisation liés à la sécurité. Parmi les logiciels tiers figurent MICROSAR Classic de Vector et KSAR OS de KPIT Technologies Ltd. Le débogueur TRACE32® de Lauterbach fait partie des outils matériels tiers.
Disponibilité :
Pour plus d'informations sur les pilotes AUTOSAR BSW, OS et MCAL compatibles avec le DSC dsPIC33C, veuillez consulter
[lien manquant]. Pour plus d'informations sur le DSC dsPIC33CK1024MP708, capable de fonctionner en temps réel jusqu'à 100 MHz, doté de 1 Mo de mémoire Flash, de deux interfaces CAN FD et de périphériques spécialisés pour la détection et le contrôle avancés, l'alimentation numérique, la commande de moteurs et les applications hautes performances destinées à l'automobile en général, veuillez consulter [lien manquant].
