Ce dispositif est également utilisé dans les systèmes robotiques, les vélos et les scooters électriques.
En plus de pouvoir gérer jusqu'à 1 000 W avec une alimentation de 12 V, le MLX81346 est particulièrement bien placé pour atteindre 2 000 W avec une alimentation de 48 V. Ses performances haute tension sont dues à la technologie silicium sur isolant (SOI) sur laquelle il repose.
Le MLX81346 intègre un microcontrôleur 16 bits, 64 Ko de mémoire flash, une pile logicielle LIN et une interface LIN (pour la connexion à l'infrastructure réseau du véhicule). Il dispose de 12 E/S à usage général, dont 3 E/S haute tension, 2 UART, SPI et I2C. La programmation de fin de ligne est possible via la broche LIN grâce à un logiciel tiers recommandé par Melexis.
Le MLX81346 occupe un espace minimal sur la carte. Il est disponible en boîtier QFN 32 broches (5 mm x 5 mm) ou TQFP48 48 broches (7 mm x 7 mm). Ce précontrôleur compact a été développé comme un composant SEooC (Safety Out of Context) conforme à la norme ASIL B. Il supporte une plage de températures de fonctionnement de -40 °C à 150 °C et intègre toutes les fonctions essentielles de protection des circuits.
« Le MLX8146 complète notre troisième génération de contrôleurs embarqués. Cette gamme comprend désormais les contrôleurs LIN MLX81330 et MLX81332 pour les applications de 1 à 10 W, ainsi que les précontrôleurs LIN MLX81340, MLX81344 et MLX81346 pour les applications de 10 à 2 000 W », explique Marc Lambrechts, chef de produit pour les contrôleurs de moteurs embarqués. « Avec le MLX81346, Melexis est la première entreprise à commercialiser un précontrôleur système sur puce (SoC) 48 V entièrement embarqué. Il permet à nos clients des secteurs automobile et robotique de développer des solutions compactes. »
