En combinant de manière transparente les fonctions de rendu 3D avec un DSP audio intégré et d'autres fonctions périphériques, le SoC monopuce prend en charge les consoles d'instruments ainsi que les systèmes d'infodivertissement embarqués (IVI) avec audio sur écran et autres fonctionnalités.

Le R-Car E3 représente une avancée majeure par rapport à son prédécesseur, le SoC R-Car D3 pour consoles graphiques 3D, offrant des performances de rendu graphique 3D améliorées. Appartenant à la famille Renesas R-Car, ce nouveau SoC intègre également des fonctionnalités essentielles de sécurité pour les véhicules connectés, où le rôle de l'interface homme-machine (IHM) est de plus en plus crucial. Grâce à ces fonctionnalités, le R-Car E3 simplifie le développement de systèmes robustes, capables de gérer efficacement les dysfonctionnements et les cyberattaques.

La conception monopuce permet l'intégration de divers systèmes, réduisant ainsi les coûts de développement et optimisant l'espace. Le R-Car E3 partage la même évolutivité que les R-Car H3 et M3 pour les tableaux de bord intégrés, ainsi que que le R-Car D3 pour les combinés d'instruments, garantissant une réutilisation logicielle maximale. Les partenaires de Renesas, forts d'une vaste expérience dans le domaine des combinés d'instruments, sont prêts à fournir le système d'exploitation (IHM) et les outils IHM, en plus de l'assistance à l'intégration système. Ceci réduira considérablement la charge de développement et étendra la compatibilité logicielle à une large gamme de véhicules, du segment haut de gamme, qui bénéficie déjà de graphismes 3D de pointe, aux véhicules de première classe où les systèmes intégrés et les graphismes complets devraient se généraliser.

Renesas collabore avec plusieurs fabricants de systèmes d'exploitation, d'interfaces homme-machine (IHM) et d'intégrateurs de systèmes leaders dans les domaines des combinés d'instruments et des systèmes d'infodivertissement embarqués (IVI). Les développeurs de systèmes peuvent tirer parti d'une vaste gamme de solutions automobiles en travaillant avec les plus de 250 entreprises partenaires du consortium Renesas R-Car afin de réduire davantage le nombre d'étapes de développement et le coût des graphismes 3D pour les véhicules, de l'entrée de gamme au haut de gamme.

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