Les applications incluent les systèmes de gestion de batteries automobiles (BMS), les chargeurs embarqués (OBC), les onduleurs et autres sous-systèmes haute tension, ainsi que les systèmes de stockage d'énergie (ESS) et les équipements de contrôle de puissance industriels. Alors que les systèmes automobiles et industriels continuent de passer des relais mécaniques aux relais statiques, les concepteurs recherchent des solutions de commande de grille fiables et hautement isolées, éliminant le besoin d'alimentations secondaires. Le nouveau TLX9920 génère la tension de commande de grille directement à partir de sa sortie photovoltaïque, simplifiant ainsi la conception des circuits tout en maintenant une isolation renforcée entre les domaines de commande et de puissance.
Le TLX9920 est optimisé pour la commande de MOSFET de puissance haute tension dans les applications SSR. Associé à des MOSFET externes, il permet une commutation haute tension et courant élevé, difficilement réalisable avec des relais optiques classiques. Contrairement aux relais mécaniques, les SSR ne comportent aucun contact physique, ce qui élimine l'usure des contacts, réduit les besoins de maintenance et améliore la fiabilité à long terme. Ce composant est conforme à la norme de fiabilité automobile AEC-Q101.
Logé dans un boîtier SO6L compact (3,84 mm × 10,0 mm × 2,1 mm), le TLX9920 présente une distance de fuite minimale de 8 mm et une tension d'isolement nominale élevée de 5 000 Vrms (min.). Il convient ainsi aux applications exigeant une isolation renforcée. Par exemple, la norme IEC 60664-1 spécifie qu'une distance de fuite de 8 mm peut être requise pour les systèmes fonctionnant à 400 V ou plus dans des environnements de degré de pollution 2, exigences auxquelles le TLX9920 répond.
Avec une tension en circuit ouvert (VOC) minimale de 13,5 V et un courant de court-circuit (ISC) minimal de 8 μA à un courant direct (IF) de 10 mA, le TLX9920 offre une capacité de commande de grille suffisante pour le contrôle des MOSFET sans nécessiter de source de polarisation isolée supplémentaire. Son circuit de décharge intégré simplifie la conception et garantit une coupure fiable.
