I nuovi fusibili AirMatrix (serie QA) e SolidMatrix (serie QF) sono prodotti in uno stabilimento certificato TS16949.
Entrambe le linee di prodotto offrono ai progettisti del settore automobilistico efficienza in diverse applicazioni, dai sistemi di controllo motore e gestione della batteria ai sistemi di comunicazione e infotainment.
La serie QA vanta la corrente nominale più elevata del settore (fino a 20 A/250 V) e, grazie alla sua esclusiva struttura a filo in aria ermeticamente sigillata, garantisce un'erogazione di potenza costante.
I fusibili della serie QF offrono un'eccellente stabilità termica e meccanica in un intervallo di temperature molto ampio (da -55 °C a +150 °C).
"L'elemento fusibile della serie QA (a filo in aria) è uniformemente legato internamente e al rivestimento esterno tramite un processo di rivestimento", spiega Klaus Kruse, distributore di AEM in Germania e in Europa.
“I concorrenti utilizzano sfere di saldatura in un tubo di ceramica per realizzare il collegamento del fusibile. Questo approccio tradizionale presenta lo svantaggio di prestazioni non costanti e il rischio di guasti al collegamento causati da stress termici/meccanici come vibrazioni o flessioni, nonché da errori di saldatura.”
I fusibili per autoveicoli AEM sono stati appositamente creati per migliorare l'efficacia in condizioni avverse eliminando i punti di saldatura.
La serie QA è disponibile in due versioni ad azione rapida:
- contenitore 2410 con una corrente nominale di 0,5-20 A / 65-250 V e
- contenitore 1206 con una corrente nominale di 1,5-15 A / 32-65 V.
La serie QF è offerta sia in versione ad azione rapida che a ritardo, e in contenitori 1206 e 0603 con una corrente nominale fino a 8 A.

Maggiori informazioni o un preventivo