Le batterie delle motociclette sono generalmente installate in una posizione piuttosto elevata, quindi il peso ridotto della batteria agli ioni di litio M ha un'influenza positiva sul baricentro di tali veicoli.
Il sistema di gestione della batteria, noto come "bilanciatori", garantisce una carica e una scarica bilanciate di tutte le celle. Un altro vantaggio è il basso tasso di autoscarica, che le consente di mantenere la carica fino a quattro volte più a lungo rispetto alle equivalenti batterie al piombo-acido, resistendo così a lunghi periodi di inattività come i periodi di inattività invernale.
Grazie alle sue elevate prestazioni e all'avviamento rapido e affidabile, la batteria agli ioni di litio M è particolarmente adatta alle motociclette con elevate esigenze energetiche, come quelle dotate di ABS e MSC (Controllo di Stabilità) o di sistemi di iniezione elettronica. Ora, con la nuova batteria agli ioni di litio M, officine, rivenditori di ricambi e distributori possono offrire ai propri clienti una batteria per moto potente che garantisce prestazioni migliori e un'esperienza di guida più piacevole.
Tecnologia agli ioni di litio: potente e flessibile.
La batteria Bosch M agli ioni di litio è disponibile per tutte le cilindrate di motociclette, ATV e motoscafi presenti sul mercato. Essendo priva di acido, la nuova batteria può essere installata in qualsiasi posizione e utilizzata anche in condizioni estreme, nello sport motociclistico e nelle competizioni, nei lunghi viaggi o su terreni impegnativi.
