Il lancio rappresenta il culmine di oltre cinque anni di intense attività di ricerca e sviluppo, un investimento considerevole a supporto della missione di Allegro di creare un ampio portafoglio di circuiti integrati per sensori magnetici innovativi, destinati ad applicazioni in forte crescita nei mercati automobilistico e industriale. L'impegno nello sviluppo di questa piattaforma è stato ulteriormente rafforzato da un sostanziale investimento in attrezzature e sistemi di deposizione di film sottili ad alta precisione all'interno di un impianto di produzione di wafer BCD all'avanguardia, dove è stata implementata la produzione ad alto volume.
La piattaforma tecnologica A-xMR™ di Allegro integra elementi sensore MR (magnetoresistivi) ad alta sensibilità e circuiti BiCMOS ad alta precisione su un singolo circuito integrato in silicio. Grazie a questa integrazione, Allegro può combinare i propri processi di wafer ad alta tensione di livello automotive con sensori MR ad alta precisione, anch'essi di livello automotive. Il risultato è una famiglia di circuiti integrati monolitici innovativi, di piccole dimensioni e altamente affidabili, che si adattano facilmente ai package IC standard del settore.
La tecnologia A-GMR™ di Allegro è stata progettata per resistere all'ambiente ostile dei motori automobilistici. La tecnologia A-GMR™ è termicamente stabile a temperature superiori a 150 °C, anche in presenza di forti campi magnetici. Questa piattaforma apre la strada ad Allegro per ampliare la propria offerta di prodotti alle applicazioni di rilevamento di velocità, corrente e angolo.

I circuiti integrati per sensori di velocità a magnete anulare A-xMR™ di prima generazione di Allegro sono ora in produzione presso un fornitore leader di primo livello di sensori di velocità per ruote nel settore automobilistico. Questi circuiti integrati si basano sugli algoritmi proprietari di elaborazione del segnale di Allegro per soddisfare le esigenze delle piattaforme di rilevamento della velocità di rotazione delle ruote, sia standard che a magnete anulare. La tecnologia GMR consente misurazioni della velocità di rotazione a basso jitter, impossibili da ottenere con i circuiti integrati a effetto Hall.
Allegro sta sviluppando attivamente sensori GMR monolitici a polarizzazione inversa per applicazioni avanzate di gestione del motore e rilevamento della velocità degli ingranaggi della trasmissione, dove le stesse basse oscillazioni di jitter e le elevate prestazioni in "traferro d'aria" sono essenziali per il funzionamento di sistemi di trasmissione avanzati.
Allegro ha inoltre recentemente lanciato il suo primo circuito integrato per sensori di corrente basato su GMR, un dispositivo in grado di rilevare correnti inferiori a 1 mA, e prevede di sfruttare la tecnologia MR per distinguersi ulteriormente nel mercato dei circuiti integrati monolitici per sensori di corrente.

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