Questo è il primo progetto di batterie di bordo della metropolitana di Mosca, volto a impedire che i treni rimangano bloccati tra le stazioni in caso di interruzione di corrente, e si inserisce nell'ambizioso programma cittadino di ammodernamento del sistema di trasporto. Le batterie consentono ai treni di funzionare autonomamente con la propria energia per distanze fino a 6,5 km e su pendenze fino al 4%, il massimo consentito dalla rete.
Maurice Leroy, consigliere del sindaco di Mosca Sergei Sobyanin, ha dichiarato: "L'aggiunta di batterie di trazione di emergenza ai nostri vagoni della metropolitana è solo l'ultimo esempio di come Mosca stia trasformando la sua rete di trasporto pubblico per renderla più sicura, comoda e confortevole per i passeggeri. Il nostro obiettivo è migliorare la mobilità e la qualità della vita, contribuendo al contempo a promuovere lo sviluppo economico e a rendere Mosca la migliore città del mondo".
Saft sta iniziando a fornire celle e accessori per i primi treni, che saranno prodotti nel 2020 nell'ambito di un contratto che potrebbe essere esteso fino a 1.376 kit di batterie per un totale di 172 treni della metropolitana.
MWM e TMH hanno sviluppato il progetto del sistema di batterie in collaborazione con esperti tecnici e con il supporto di Saft. L'operatore ha scelto batterie con la collaudata tecnologia al nichel per le gallerie sotterranee. Le celle installate sotto il pavimento dei nuovi treni si basano sul consolidato design "Moskva", che verrà utilizzato su diverse linee della metropolitana cittadina.
Le celle MSX di Saft sono fino al 30% più leggere e il 40% più piccole rispetto alle tradizionali batterie di backup di bordo, grazie al loro design compatto e resistente. Inoltre, funzionano in un ampio intervallo di temperature e offrono prestazioni specifiche fino a -40 °C, resistendo alle temperature estremamente rigide dell'inverno russo, in particolare nelle zone rurali intorno a Mosca.
Le celle MSX sono progettate e prodotte nello stabilimento Saft di Bordeaux, in Francia, e la sede russa di Saft fornisce supporto tecnico durante tutto il progetto per garantire una facile certificazione e importazione, nonché assistenza post-vendita.
