Il flusso di cassa è sceso a 53,8 milioni di franchi svizzeri (anno precedente: 77,4 milioni di franchi svizzeri). I mercati statunitense, coreano e ungherese hanno registrato una forte crescita. Il mercato tedesco è rimasto stabile. In Cina, tuttavia, la crescita ha subito un rallentamento, come previsto, a causa delle rigide politiche di contenimento del COVID-19. Con 3.341 dipendenti, l'azienda impiega il 4% di persone in più a livello globale rispetto all'anno precedente.
"Dobbiamo i nostri ricavi record, ottenuti in un contesto difficile e impegnativo, alla dedizione dei nostri dipendenti e alla nostra diversificazione", afferma il Dr. Karl-Walter Braun, azionista di maggioranza e Presidente del Consiglio di Amministrazione del Gruppo maxon. "Il nostro modello di business diversificato ha dimostrato la sua efficacia con soluzioni per l'automazione industriale, l'aerospaziale, la tecnologia medica, la mobilità e la nuova business unit intralogistica. Ci stiamo concentrando fortemente su questi mercati, dove vantiamo e manteniamo un know-how significativo", commenta il Dr. Karl-Walter Braun.
Forte capacità innovativa per esoscheletri, e-bike e molto altro.
Le capacità innovative di maxon rimangono un fattore chiave della sua crescita: a livello globale, l'azienda ha investito 51,5 milioni di franchi svizzeri (46,9 milioni di franchi svizzeri l'anno precedente) in ricerca e sviluppo. "Circa 340 dipendenti del reparto R&S, distribuiti in 10 centri di sviluppo in tutto il mondo, ci assicurano una costante evoluzione e un approccio innovativo", afferma Eugen Elmiger, Vicepresidente del Consiglio di Amministrazione e CEO del Gruppo. La gamma di prodotti è stata ampliata con gli azionamenti robotici ultracompatti EC senza telaio della serie DT con encoder TSX. Questi vengono utilizzati, ad esempio, negli esoscheletri per persone con mobilità ridotta. A questi si aggiungono la linea di motoriduttori Parvalux by maxon modernizzata e il controllore multiasse zub by maxon, ampiamente utilizzato negli azionamenti per porte e nelle soluzioni di intralogistica. Il servomotore EC48 raffreddato a liquido per sistemi di ammortizzazione nelle supercar è un prodotto completamente nuovo. L'intero sistema di trasmissione della bicicletta elettrica BIKEDRIVE AIR è stato migliorato. "Inoltre, a causa della crescente domanda dei clienti, nel 2024 verrà lanciata la BIKEDRIVE AIR S, ancora più potente e agile", afferma Elmiger.
La tecnologia medica e l'automazione industriale sono settori chiave.
Nell'anno fiscale 2022, la tecnologia medica si è confermata ancora una volta un pilastro fondamentale, nonostante il mercato dei ventilatori, che ha registrato una crescita enorme durante la crisi del coronavirus, sia ora saturo. Tuttavia, questo sviluppo è stato compensato dall'aumento delle consegne al mercato dei semiconduttori. Questo mercato è trainato dalla carenza di componenti elettronici. Anche il mercato di nicchia di maxon nel settore petrolifero e del gas si sta sviluppando in modo molto positivo.
Lo sconvolgimento globale mette a dura prova la catena di approvvigionamento.
A seguito della guerra in Ucraina, i problemi della catena di approvvigionamento si sono intensificati e rimangono una delle principali preoccupazioni per l'azienda. I clienti hanno reagito alla turbolenza globale ordinando quantità significativamente maggiori rispetto alla media di lungo periodo per ricostituire le proprie scorte. Questa reazione, combinata con colli di bottiglia e ritardi da parte dei fornitori, ha portato a carenze nelle consegne che maxon è riuscita a gestire con successo grazie a consegne parziali e a un solido team acquisti. A sua volta, maxon ha aumentato le proprie scorte di componenti critici, come semiconduttori, magneti e filo di rame, per garantirne la disponibilità.
L'impennata dei prezzi dell'energia e gli alti tassi di inflazione hanno inoltre esercitato pressione su maxon, determinando un forte aumento dei prezzi di acquisto. Questi aumenti sono stati parzialmente compensati da prezzi più elevati per i prodotti dell'azienda.
Il nuovo stabilimento di produzione a Bournemouth, nel Regno Unito, è in fase di completamento.
Nonostante il contesto difficile, maxon continua a investire in nuovi stabilimenti e centri di produzione. Ad esempio, il nuovo centro di produzione della sua controllata Parvalux a Bournemouth, nel Regno Unito, è in fase di completamento. I quattro siti esistenti del più grande produttore britannico di piccoli motoriduttori saranno accorpati nel nuovo stabilimento di Bournemouth. "Inoltre, abbiamo rafforzato il nostro centro di innovazione in Svizzera, il Robotics Center di Zurigo, per affrontare le sfide della digitalizzazione nella tecnologia degli azionamenti e diventare un leader digitale in questo settore per prodotti e servizi", afferma Eugen Elmiger, Vicepresidente del Consiglio di Amministrazione e CEO del Gruppo.
Prospettive cautamente ottimistiche.
Ad oggi, la situazione degli ordini per l'esercizio in corso si sta sviluppando su livelli simili a quelli dell'anno precedente. Questo è positivo, ma non indica ancora un miglioramento della situazione. Rimane incerto come l'attività economica sui mercati si raffredderà. "I colli di bottiglia nelle consegne causati dalla pandemia di COVID-19 si stanno gradualmente attenuando e i fornitori sono di nuovo in grado di consegnare più rapidamente. Di conseguenza, molti clienti stanno riducendo le scorte e mantenendo quantità inferiori e tempi di consegna più brevi. Questo sviluppo è anche il risultato del forte aumento dei tassi di interesse. Dobbiamo adattarci alla situazione in modo appropriato", afferma il Dott. Karl-Walter Braun.
