Tecniche di guida inefficienti possono aumentare le emissioni di carbonio e il consumo di carburante fino al 10%. Per ovviare a questo problema, Scania ha sviluppato un sistema di analisi della guida in tempo reale che fornisce agli autisti di camion un feedback immediato sulle loro tecniche di guida. Per ridurre i costi di sviluppo, gli ingegneri Scania hanno utilizzato MATLAB, Simulink, il compilatore MATLAB e il programma di codifica embedded Real-Time Workshop per modellare e simulare il sistema di assistenza alla guida, sviluppare un prototipo di interfaccia utente e generare codice embedded per la prototipazione e la produzione. Il sistema risultante fornisce agli autisti un feedback immediato.
"Simulink ci ha aiutato a testare nuove idee e a visualizzarne l'impatto", afferma Jonny Andersson, ingegnere di sviluppo presso Scania. Aggiunge: "Dopo aver generato il codice e condotto i test sui veicoli, abbiamo eseguito diverse simulazioni, eseguito il debug del progetto e generato nuovamente il codice per l'iterazione successiva. Questa prototipazione rapida e il riutilizzo del codice hanno contribuito a creare il primo sistema di addestramento alla guida per camion al mondo, in grado di fornire un feedback in tempo reale basato su situazioni di guida reali, dall'uso dei freni alla selezione delle marce. Rispetto alla generazione manuale del codice, gli strumenti MathWorks ci hanno permesso di completare il progetto almeno sei mesi prima. Senza questi strumenti, probabilmente avremmo dovuto assumere un altro ingegnere, ma invece abbiamo potuto concentrarci sulla progettazione di algoritmi a un livello superiore.".
Gli strumenti MathWorks hanno contribuito a ridurre i tempi di sviluppo, hanno permesso una verifica preliminare del progetto direttamente sull'unità di controllo elettronica e hanno supportato Scania nello sviluppo e nella valutazione di diverse soluzioni per il pannello di visualizzazione del conducente. Di conseguenza, l'unità di controllo elettronica attualmente installata sui camion Scania della serie R fornisce valutazioni continue e anticipatorie delle prestazioni del conducente. Un messaggio appare dopo che si verifica un evento e scompare dopo pochi secondi. I camion Scania della serie R hanno ricevuto il premio International Truck of the Year 2010. La giuria ha descritto il sistema Scania Driver Support, qui raffigurato con il pannello di visualizzazione, come "un innovativo strumento di apprendimento in grado di fornire una valutazione continua e anticipatoria del conducente durante la guida".
