Il circuito integrato riduce al minimo i problemi termici associati alle applicazioni di illuminazione a matrice LED, offrendo la resistenza interna (RDS_ON) più bassa del settore, inferiore del 65% rispetto alla soluzione del concorrente più vicino.

Sicurezza e differenziazione del marchio sono due dei principali fattori che guidano la crescente adozione dei LED nelle piattaforme di illuminazione anteriore per autoveicoli, che, secondo Strategy Analytics, Inc., stanno crescendo a un tasso del 30% annuo. Nell'ambito della differenziazione dell'identità del marchio, i produttori di apparecchiature originali (OEM) progettano veicoli con caratteristiche di sicurezza avanzate, come i fari abbaglianti antiabbagliamento, nonché con illuminazione a LED e a matrice. Tuttavia, i progettisti di illuminazione a LED si trovano ad affrontare sfide sempre più complesse in termini di potenza, temperatura e design.

Il MAX20092 offre una gestione flessibile della corrente per l'illuminazione a matrice e a pixel. Dodici interruttori integrati controllano i LED in serie fino a 56 V, riducendo i tempi di progettazione e la complessità. La resistenza di conduzione (RDS_ON) di 70 mΩ del MOSFET integrato è la più bassa del settore e può gestire agevolmente correnti LED fino a 1,5 A. Il gestore di matrici LED a 12 interruttori di Maxim è disponibile in un piccolo package TQFN da 5 mm x 5 mm. Inoltre, Maxim ha introdotto i MAX20096 e MAX20097, due driver buck sincroni per LED ad alta luminosità, progettati per funzionare con il MAX20092. Questi circuiti aiutano i progettisti migliorando la risposta ai transitori nell'illuminazione a LED. I MAX20096 e MAX20097 di Maxim offrono una risposta ai transitori ultraveloce con frequenza quasi fissa grazie allo schema di controllo in modalità corrente media brevettato da Maxim, minimizzando le interferenze elettromagnetiche (EMI) e consentendo una progettazione affidabile e ad alte prestazioni.

Principali vantaggi del MAX20092
: • Integrazione: riduce i costi di progettazione della distinta base (BOM) e consente di risparmiare spazio. Gestisce da uno a due LED per interruttore con dimmerazione a modulazione di larghezza di impulso (PWM) a 12 bit. Offre funzionalità integrate di dissolvenza logaritmica in entrata e in uscita, semplificando la programmabilità dei LED e riducendo il sovraccarico del bus di sistema.
• Elevate prestazioni e sicurezza: la bassa resistenza RDS_ON di 70 milliohm consente in sicurezza correnti LED fino a 1,5 A. Dispone di protezione e gestione avanzate dei guasti per il rilevamento di circuiti aperti, cortocircuiti e tracce interrotte sui LED.
• Flessibilità: è possibile collegare in parallelo fino a 27 MAX20092 senza collegamento a catena per gestire un elevato numero di pixel LED, fino a 324 LED. Ciò consente ai progettisti di configurare 1 stringa x 12 interruttori in serie, 2 stringhe x 6 interruttori in serie e 4 stringhe x 3 interruttori in serie, con ciascun circuito integrato.
• Interferenze elettromagnetiche (EMI): il controllo della velocità di variazione riduce le interferenze elettromagnetiche (EMI) e il rumore.


"Sebbene i fari a matrice LED migliorino la sicurezza, inizialmente erano un'esclusiva del settore automobilistico premium a causa della loro complessità e del costo elevato", afferma Kevin Mak, analista senior della divisione Automotive di Strategy Analytics. "Gli sviluppi tecnologici che migliorano l'efficienza e le prestazioni dei LED ne favoriranno una maggiore diffusione nelle piattaforme automobilistiche. Il MAX20092 di Maxim è una di queste soluzioni, in linea con la tendenza alla crescente adozione dell'illuminazione a LED nelle applicazioni automobilistiche.".

"Maxim ha progettato il MAX20092 per aiutare gli sviluppatori che desiderano utilizzare maggiormente la tecnologia LED nei loro progetti, riducendo al contempo i costi dei componenti e l'ingombro", afferma Yin Wu, Automotive Product Line Manager di Maxim Integrated. "La sicurezza e il valore del marchio OEM offerti dai LED sono innegabili, e la loro maggiore flessibilità e affidabilità ne consentono un'adozione più ampia.".

Il kit di valutazione MAX20092EVSYS comprende un'interfaccia utente grafica, una scheda di gestione della matrice e una scheda adattatrice a LED con componenti LED Oslon Compact PL, KW CELNM1.TG di Osram Opto Semiconductors, adatti per fari adattivi a matrice.

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