El A5950 de Allegro es capaz de controlar picos de corrientes de salida de hasta ± 3 A y voltajes de funcionamiento de hasta 40 V. Este nuevo dispositivo está dirigido al mercado de automoción con aplicaciones finales que incluyen despliegue de pantallas, cambios de transmisión, cierre de puertas y gestión térmia de motores. También está dirigido al mercado comercial para impulsar motores DC con escobillas para cajeros automáticos ATM, aspiradoras robóticas, impresoras, copiadoras y aplicaciones de venta de entradas y de vending.
Se proporcionan terminales de entrada para el uso en el control de velocidad, dirección y par de motores DC con señales de control PWM aplicadas externamente. El circuito interno de control de rectificación síncrono se proporciona para disminuir la disipación de energía durante el funcionamiento PWM y se incluye el bajo consumo en modo reposo para mejorar la eficiencia. La protección del circuito interno incluye protección contra sobrecorriente, cortocircuito del conductor del motor a masa o alimentación, parada térmica con histéresis, supervisión de subtensión de VBB y protección "current-crossover". Las características de diagnóstico incluyen una salida analógica que se puede utilizar para supervisar la corriente a través de la resistencia de detección externa y una salida abierta de fallo de drenaje.
El A5950 se suministra en un encapsulado de bajo perfil de 4 mm × 4 mm, QFN (sufijo "EU") de 16 contactos con opción de flanco "wettable" (sufijo "-J") o un eTSSOP de 16 conductores (sufijo "LP"), ambos con pestaña de alimentación vista para un rendimiento térmico mejorado.

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