Las ECU son subsistemas de procesamiento integrados que gestionan otros subsistemas del vehículo, como el motor, la transmisión, la dirección asistida, los airbags y los frenos. En la actualidad, estos controladores están interconectados mediante hilos y cables que transmiten señales y comunican dependencias. Funciona, pero esta arquitectura presenta importantes inconvenientes:
¿Se pueden controlar GaNFET con un controlador CC-CC diseñado originalmente para MOSFET de silicio? #diseno-semiconductor
¿Cómo puedo diseñar un convertidor CC-CC buck-boost de 4 interruptores utilizando GaNFET cuando no hay controladores específicos para controlar GaNFET?
Respuesta
Los GaNFET son muy difíciles de controlar y pueden requerir componentes de protección adicionales si se utiliza un controlador diseñado...
