Eine 12-V-Autobatterie kann beim Kaltstart einen Spannungsabfall auf unter 4 V erleiden. Dies kann dazu führen, dass Infotainmentsysteme und andere elektronische Geräte, die mit 5 V oder höher arbeiten, neu starten müssen. Der Aufwärtswandler speist zwei Abwärtswandler und verhindert so einen Spannungsabfall an der Ausgangsspannung bei sinkender Batteriespannung – eine nützliche Funktion in Start-Stopp-Systemen, die den Motor im Stand abschalten, um Kraftstoff zu sparen. Die maximale Eingangsspannung von 60 V ist für Lkw mit zwei Batterien vorgesehen. Die Abwärtswandler können auch als universeller Dreifach-Ausgangsregler verwendet werden.
Der LTC3899 arbeitet beim Start mit einer Eingangsspannung von 4,5 V bis 60 V und hält den Betrieb anschließend ab 2,2 V aufrecht. Die Aufwärts- und Abwärtswandler erzeugen Ausgangsspannungen bis zu 60 V mit Wirkungsgraden von bis zu 95 %. In Anwendungen, in denen die Eingangsspannung die geregelte Ausgangsspannung überschreiten kann, hält der LTC3899 den synchronen Aufwärts-MOSFET dauerhaft eingeschaltet, sodass die Ausgangsspannung der Eingangsspannung mit minimalen Leistungsverlusten folgt.
Darüber hinaus kann der LTC3899 im Burst-Modus® betrieben werden, wodurch der Ruhestrom auf 29 µA pro Kanal (39 µA bei allen drei aktiven Kanälen) reduziert wird. Die geregelten Ausgänge im Standby-Modus tragen wesentlich zur Verlängerung der Akkulaufzeit bei. Der in alle N-Kanal-Gate-Treiber integrierte, leistungsstarke 1-Ohm-Widerstand minimiert die Schaltverluste der MOSFETs und ermöglicht Ausgangsströme von über 10 A pro Kanal, die lediglich durch externe Bauteile begrenzt werden. Der Ausgangsstrom jedes Wandlers kann durch Messung des Spannungsabfalls an der Induktivität (DCR) oder mithilfe eines Messwiderstands ermittelt werden. Die Konstantfrequenz-Strommodus-Architektur des LTC3899 ermöglicht eine feste Frequenz von 50 kHz bis 900 kHz oder die Synchronisation mit einem externen Takt von 75 kHz bis 850 kHz. Weitere Merkmale sind ein LDO-Regler für die Stromversorgung und die Gate-Steuerung des ICs, eine Ausgangsspannungsnachführung oder ein einstellbarer Sanftanlauf, ein Korrektursignal für die Stromversorgung sowie ein optionaler externer VCC-Bias-Eingang.
Der LTC3899 ist in 38-poligen SSOP- und 5 mm x 7 mm QFN-Gehäusen erhältlich. Er ist in vier Temperaturklassen verfügbar: eine Version für den erweiterten Temperaturbereich und industrielle Anwendungen (-40 °C bis 125 °C), eine Hochtemperaturversion für den Automobilbereich (
-40 °C bis 150 °C) und eine Militärversion (-55 °C bis 150 °C).

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