Durch die Integration elektromagnetischer Kapazitätskomponenten (EMV) in ein kleines SIP-Gehäuse bietet der A17301 eine robuste Lösung für die digitale Ringmagnet- oder ferromagnetische Zielerkennung in Kombination mit einem umgekehrt polarisierten Magneten. Dieses neue Bauteil macht externe Filterkondensatoren überflüssig, verbessert die Zuverlässigkeit und senkt die Kosten der Sensoreinheit. Der IC verfügt über zwei Hall-Effekt-Elemente mit 2,2 mm Abstand und eine Signalverarbeitung, die auf differentielle Magnetfelder reagiert.
„Der A17301 nutzt die differentielle Architektur von Allegro, wodurch die bei Hall-Effekt-Lösungen häufig auftretenden Probleme mit flachen Signallinien und Signalstörungen vermieden werden“, erklärt Bob Fortin, Vizepräsident der Sensor Business Unit von Allegro. „Dieses Bauteil eignet sich ideal zur Erfassung von Geschwindigkeits- und Tastverhältnisinformationen für Positions- und Zeitmessanwendungen.“
Der A17301 verfügt über eine ausgefeilte digitale Schaltung zur Reduzierung von System-Offsets, zur Kalibrierung der Verstärkung für luftspaltunabhängige Schaltpunkte und zur Erzielung eines echten Nullgeschwindigkeitsbetriebs. Die Betriebsmodus-Rekalibrierung bietet Unempfindlichkeit gegenüber Umwelteinflüssen wie Mikrooszillationen des Zielsystems oder abrupten Luftspaltänderungen. Der Einsatz eines digitalen Spike-Detektors zur Ausgangsschaltsteuerung gewährleistet die kontinuierliche und präzise Erfassung des Eingangssignals, unabhängig von Signaländerungen zwischen den Ausgängen.
Der Allegro A17301 ist im 3-Pin-SIP-Gehäuse (UC-Suffix) erhältlich. Das bleifreie Gehäuse verfügt über eine matte 100%ige Zinn-Blei-Beschichtung und ist für einen Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis 160 °C ausgelegt.
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- Kategorie: Integrierte Schaltungen
CI-Geschwindigkeitssensor, ideal für zweirädrige Fahrzeuge
Allegro Microsystems Europe hat die Markteinführung seines A17301 angekündigt, eines neuen Hall-Effekt-Sensor-ICs, der sich ideal für zweirädrige Fahrzeuge eignet, insbesondere für Positions- und Zeitmessanwendungen wie Tachometer und Drehzahlmesser zur Motorsteuerung.
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