In Kombination mit einem ferromagnetischen Kern erzeugen die berührungslosen Sensoren ein analoges Ausgangssignal, das proportional zum Stromfluss im Kabel oder in der Stromschiene ist. Das Ausgangssignal hat eine Bandbreite von 40 kHz und der Sensor eine Ansprechzeit von unter 10 µs.
Der MLX91211LUA-ABT ist werkseitig an drei Temperaturpunkten kalibriert und ermöglicht so eine höhere Genauigkeit bei der Motorsteuerung in anspruchsvolleren Anwendungsfällen. Die preisgünstigere Variante, der MLX91211LUA-ABA, ist für Anwendungen mit geringerer Bandbreite und weniger strengen Genauigkeitsanforderungen konzipiert.
„Diese bewährten Hybrid- und Elektroantriebsarchitekturen finden Anwendung in kostengünstigen Elektromobilitätslösungen wie elektrischen Zwei- und Dreirädern, Elektrorollern und Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit sowie in 12-V-/48-V-Startergeneratoren für Pkw der Einstiegsklasse“, erklärte Bruno Boury, Leiter der Produktlinie Stromsensoren bei Melexis. „Unsere integrierten Schaltkreise der Baureihe MLX91211 ermöglichen es Entwicklern, wettbewerbsfähige Module zu realisieren, indem sie die für ein optimales Fahrerlebnis erforderliche hohe Genauigkeit (thermische Driftempfindlichkeit unter 1,5 %) mit auf Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit optimierten Funktionen kombinieren. Die ferromagnetische Nabentechnologie ist nach wie vor die zuverlässigste und bewährteste Technologie zur berührungslosen Strommessung.“.
Beide Geräte sind nach AEC-Q100 Grad 0 klassifiziert und decken Umgebungstemperaturen von -40°C bis 150°C für den Einsatz in allen automobilen Umgebungen ab, einschließlich unter der Motorhaube.
Die MLX91211-Serie wird jetzt in Serie gefertigt und ist sowohl in TO92-3L (UA) Durchsteckmontage-Gehäusen als auch in TSOT23-3L (SE) erhältlich.
