Das Gerät geht auf die drängendsten Herausforderungen für Ingenieure von Traktionsmotoren ein, darunter Vibrationen beim Anfahren und im Betrieb, hohe Drehzahlen, Einschränkungen des mechanischen Platzes, hohe Betriebstemperaturen und die Sicherheitsanforderungen der ISO 26262.
Zu den Merkmalen gehören:
• Hochgeschwindigkeitsschaltung bis zu 40 kHz (Betrieb bei 30.000 U/min)
• Fortschrittliche Algorithmen zur Unterdrückung unerwünschter Ausgangsimpulse im Anlauf- und Betriebsmodus
• Patentiertes integriertes Magnetgehäuse reduziert die Konstruktionskomplexität und ermöglicht kleinere Motoren
• Betriebstemperatur bis zu 160 °C
• ASIL-B-konform (Bewertung ausstehend)
Elektrofahrzeuge werden immer häufiger eingesetzt, da Fahrzeughersteller (OEMs) die Anforderungen an Luftqualität, Kraftstoffeffizienz und Fahrzeugsicherheit erfüllen müssen. Angesichts des prognostizierten starken Wachstums des Marktes für Elektro- und Hybridfahrzeuge in den kommenden Jahren stellt der Einsatz von Traktionsmotoren zur Erfüllung dieser Anforderungen Ingenieure, die Steuerungssysteme für Elektromotoren entwickeln, vor neue Herausforderungen. Der Standard ATS17501 spielt eine führende Rolle bei der Bewältigung dieser Herausforderungen.
sich für hohe Drehzahlen und bietet mit seiner branchenführenden Bandbreite
Schaltgeschwindigkeiten von bis zu 40 kHz – den höchsten Wert in der Branche. Das Gerät misst direkt rotierende Zahnräder aus Eisenwerkstoff mit bis zu 30.000 U/min und liefert über eine Zweikanal-Schnittstelle inkrementelle, codierte Ausgangssignale mit Drehzahl- und Drehrichtungsinformationen.
Es beseitigt Vibrationen des Traktionsmotors beim Anfahren und im Betrieb.
Der ATS17501 nutzt modernste digitale Signalverarbeitung für hohe Vibrationsfestigkeit und basiert auf der SolidSpeed Digital Architecture™ von Allegro zur Bereitstellung von Schaltinformationen für den Elektromotor. Der ATS17501 zeichnet sich zudem durch seine hohe Anpassungsfähigkeit aus und funktioniert auch bei Umwelteinflüssen und mechanischen Störungen zuverlässig.
„Die digitale Architektur ist flexibel, intelligent und liefert hochauflösende Quadratur-Drehzahlausgänge mit der durch differentielle Hall-Sensorarchitekturen gewährleisteten Immunität gegen parasitäre Felder“, sagt Karl Scheller, Design Director bei Allegro Speed Sensors.
Das vollständig integrierte Gehäuse überwindet Platzbeschränkungen.
Das umspritzte 4-Pin-SIP-SG-Gehäuse integriert einen Magneten vollständig, um die Luftspaltleistung und die Temperatur zu optimieren. Dieses integrierte Gehäuse bietet die höchste Zuverlässigkeit und Vorhersagbarkeit, die für platzsparende Traktionsmotoranwendungen erforderlich sind.
Das Gerät wurde nach strengen Sicherheitsstandards entwickelt und erfüllt die Emissionsvorschriften.
Mithilfe eines nach ISO 26262:2011 zertifizierten Sicherheitsentwicklungsprozesses integriert das ATS17501 Echtzeitdiagnose, um als sicherheitsrelevantes Bauteil außerhalb des Kontextes eine ASIL-B(D)-Bewertung zu erreichen (Bewertung ausstehend).
„Die in Fahrzeugen eingesetzten Traktionsmotoren bergen ein großes Potenzial, die Vorschriften zur Luftreinhaltung und Kraftstoffeffizienz zu erfüllen und zu einer gesünderen Umwelt beizutragen“, erklärt Scheller. „Die Bewältigung dieser Herausforderungen passt hervorragend zu Allegros Vision, durch Technologie mehr Nachhaltigkeit zu erreichen.“.
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