Das kompakte Gehäuse lässt sich einfach montieren und ist für eine Vielzahl von Anwendungen zur Zahnraderkennung geeignet. Dieser neue IC nutzt proprietäre Algorithmen, die speziell auf die Anforderungen von Getrieben in Automobilen und Freizeitfahrzeugen zugeschnitten sind. Er ist auch mit Anwendungen außerhalb des Automobilbereichs kompatibel, beispielsweise in Haushaltsgeräten, Fitnessgeräten und Industrieanlagen.
Zielgeschwindigkeit und -richtung werden über ein Ausgangsprotokoll mit variabler Impulsbreite übermittelt. Der ATS699 eignet sich besonders gut zur Vibrationsdämpfung, ohne die maximale Luftspaltkapazität zu beeinträchtigen oder fehlerhafte Lenkimpulse zu erzeugen. Selbst stärkere Winkelvibrationen, wie sie beim Motorstart auftreten, werden vom Gerät vollständig unterdrückt.

Der hochentwickelte Vibrationserkennungsalgorithmus kalibriert den Sensor-IC systematisch anhand der Anfangsbewegung des tatsächlichen Zielobjekts, nicht anhand der Vibration selbst. Dadurch wird im Betrieb jederzeit ein präzises Signal gewährleistet. Dank fortschrittlicher Signalverarbeitung und innovativer Algorithmen eignet sich der ATS699 ideal für vielfältige Anforderungen an die Geschwindigkeits- und Richtungserkennung.
Der Allegro ATS699 ist in einem bleifreien 3-Pin-SIP-Gehäuse (SN-Suffix) mit verzinntem Anschlussrahmen erhältlich.

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