Der Allegro ATS668 verfügt über integrierte EMV-Schutzkomponenten und bietet eine benutzerfreundliche Lösung für die präzise digitale Zahnraderkennung bei Stillstand. Er ist in einem kleinen, umspritzten Gehäuse erhältlich, das sich einfach montieren und in einer Vielzahl von Anwendungen zur Zahnraderkennung einsetzen lässt. Der ATS668 ist für Kfz-Getriebesysteme konzipiert und eignet sich daher ideal für Anwendungen außerhalb des Automobilbereichs, wie z. B. Freizeitfahrzeuge, Industrieanlagen, Haushaltsgeräte und Fitnessgeräte.
Das Gerät enthält einen Hall-Effekt-IC mit zwei Elementen. Dieser IC verfügt über eine ausgeklügelte Kompensationsschaltung, die die negativen Auswirkungen von Magneten und Systemabweichungen eliminiert. Die digitale Verarbeitung des analogen Signals gewährleistet eine luftspaltunabhängige Stillstandserkennung und eine dynamische Anpassung der Geräteperformance an die in Kfz-Anwendungen auftretenden Betriebsbedingungen (z. B. Vibrationen und Rundlauf). Hochauflösende, spitzenwertsensitive DACs werden verwendet, um die adaptiven Schaltschwellen des Geräts festzulegen. Die Hysterese an den Schwellenwerten reduziert die negativen Auswirkungen von magnetischen Signalanomalien, die mit System- oder Zielanomalien verbunden sind.
Das vollständig integrierte Gehäuse und der bewährte Algorithmus machen den ATS668LSM zur idealen Lösung für vielfältige Anforderungen an die Geschwindigkeitsmessung. Das Bauteil ist in einem bleifreien 3-Pin-SIP-Gehäuse (SM) mit matter Anschlussabdeckung erhältlich.

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