Der TB9051FTG eignet sich auch zur Ansteuerung eingebetteter Systeme mit einem Betriebsstrom von bis zu 5 A, wie z. B. Außenspiegel und Kofferraumschlösser.
Der TB9051FTG ist eine einkanalige H-Brücke mit zwei Versorgungsspannungen (VBAT und VCC). Neben Vorwärts-, Rückwärts- und Bremsfunktionen bietet er PWM-Steuerung, Strombegrenzung und kann zur Hochstromüberwachung, für Diagnoseausgänge und zum Power-On-Reset (POR) eingesetzt werden. Das neue Bauteil zeichnet sich durch hohe Effizienz in einem kompakten P-QFN28-Gehäuse (6 mm x 6 mm) aus und ist ideal für kleine Leiterplatten.
Gefertigt mit modernster Prozesstechnologie für einen extrem niedrigen Widerstand von maximal 0,34 Ω (High + Low), verwendet der TB9051FTG DMOS-Transistoren als Treiberschaltungen. Der IC verfügt zudem über mehrere integrierte Fehlererkennungsfunktionen für einen sicheren Betrieb. Dazu gehören Schaltungen zur Erkennung von Überstrom, Überhitzung, Unterspannung und Überspannung. Der TB9051FTG hat einen Betriebsspannungsbereich von VBAT = 4,5 V bis 28 V und VCC = 4,5 V bis 5,5 V.
Toshiba hat zudem eine Reihe von Tests mit dem TB9051FTG durchgeführt, um verschiedene Systemausfälle zu simulieren und Kunden Dokumentationen zur Unterstützung von Sicherheitsanalysen und -konstruktionen bereitzustellen. Die Auslieferung von Mustern beginnt im September 2015, die Serienproduktion ist für Oktober 2016 geplant.

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