Der MAX25203 reiht sich in die Familie der Kfz-Ladedruckregler von ADI ein, zu der auch die Single-/Dual-Ladedruckregler MAX25201 und MAX25202 gehören, die beide für Anwendungen mit geringer Leistung konzipiert sind.
Der MAX25203-Controller startet mit einer Batteriespannung von 4,5 V bis 42 V und arbeitet nach dem Start bis zu 1,8 V. Er hält eine maximale Ausgangsspannung von bis zu 70 V aufrecht und zeichnet sich durch einen geringen Abschaltstrom von 5 µA aus. Der MAX25203 eignet sich zur Erzeugung von Spannungen für Hintergrundbeleuchtung und Class-D-Audioverstärker und bietet I²C-Bus-Diagnosefunktionen, darunter Chiptemperatur- und Phasenstromüberwachung sowie eine optionale Abschaltfunktion für erhöhte Systemzuverlässigkeit. Die Ausgangsspannung ist über den PWM-Eingang oder die I²C-Schnittstelle skalierbar, und eine Synchronisierungsfunktion unterstützt zusätzliche Phasen für Systeme mit höherer Leistung.
Merkmale des synchronen Boost-Treibers MAX25203
: Die werkseitig programmierbare Gate-Ansteuerspannung von 5,5 V bis 10 V erhöht die Leistungsdichte durch Reduzierung des RDS(on)-Verlusts des MOSFETs und sorgt so für höhere Effizienz und geringere Kosten.
Die programmierbare Strombegrenzungszeit ermöglicht das Auftreten kurzer Stromspitzen, ohne die Stromversorgung überdimensionieren zu müssen, wodurch die Lösungskosten gesenkt werden.
Die Stromgenauigkeit von ±5 % (Phasen-zu-Phasen-Gleichgewicht) reduziert die Größe der Induktivität.
Die über Widerstände programmierbare Schaltfrequenz bis zu 2,1 MHz verbessert die elektromagnetischen Störungen (EMI) und reduziert die Größe und Anzahl externer Bauteile.
Preis und Verfügbarkeit
– Der MAX25203 ist jetzt im 32-poligen TQFN-CU-Gehäuse erhältlich.
– Das Evaluierungsboard MAX25203EVKIT ist ebenfalls ab sofort verfügbar.
Weitere Informationen
– Datenblatt herunterladen, Muster und Evaluierungsplatinen bestellen
– Austausch mit den Experten für digitale Isolation von ADI auf EngineerZone™, einem Forum für Ingenieure.
