Die neue BUxxJA2MNVX-C-Serie von ROHM umfasst mit ihren Miniaturgehäusen die kleinsten LDO-Regler auf dem Markt für die Automobilindustrie, während die BD7xxLx-Serie einen unübertroffenen Ruhestrom bietet. Kunden können nun aus verschiedenen Spannungs- und Stromoptionen sowie unterschiedlichen Gehäusevarianten wählen, um ihre Anwendungsanforderungen präzise zu erfüllen – ob in der Karosserie, im Antriebsstrang, im Infotainment oder in Fahrerassistenzsystemen (ADAS). Beide Serien basieren auf ROHMs vertikal integriertem Produktionssystem und proprietären Technologien für analoges Design, Prozesse und Gehäuse. Dadurch wird eine hohe Effizienz in kompakter Bauform erreicht, gleichzeitig werden Designflexibilität und Zuverlässigkeit erhöht.
In den letzten Jahren haben sich die Leistungs-ICs für die Automobilindustrie hinsichtlich Komplexität und Funktionalität stetig weiterentwickelt. Gleichzeitig ist der Bedarf gestiegen, das Angebot zu erweitern und ein breites Spektrum an Anwendungsmerkmalen und -anforderungen – wie Gehäusetyp und Ausgangsstrom – abzudecken, anstatt sich auf eine einzige Lösung zu konzentrieren. Die Serien BD7xxLx und BD4xxMx sind für alle batteriegekoppelten Anwendungen mit extrem niedrigem Ruhestrom optimiert. Dank ihres breiten Eingangsspannungsbereichs (bis zu 50 V Spitze) und des großen Betriebstemperaturbereichs von -40 °C bis +125 °C eignet sich diese Familie ideal für Karosserie, Antriebseinheiten und Infotainmentsysteme im Automobilbereich. Die BD7xxLx-Serie umfasst acht Modelle mit optionalen Ausgangsspannungen von 3,3 V und 5 V, Ausgangsströmen von 200 mA bis 500 mA und drei Standardgehäusetypen.
Die zunehmende Verbreitung von Unfallverhütungsmaßnahmen und automatisierten Fahrsystemen erfordert fortschrittliche Sicherheitssysteme mit verbesserter Leistung. Dies bedingt eine größere Anzahl von Sensoren, Kameramodulen und anderen Komponenten. Gleichzeitig besteht jedoch der Bedarf, die Gerätegröße zu reduzieren, um die Designflexibilität zu erhöhen und das Fahrzeuggewicht zu senken. Die Entwicklung von Leistungs-ICs mit hoher Zuverlässigkeit in kompakter Bauform hat sich jedoch als Herausforderung erwiesen. Bislang betrug die kleinste Gehäusegröße, die in anspruchsvollen Umgebungen wie Automobilsystemen mit hohen Geräusch-, Temperatur- und Vibrationspegeln die erforderliche Zuverlässigkeit gewährleisten konnte, 1,5 mm². Die neue BUxxJA2MNVX-C-Serie mit AEC-Q100-Zulassung bietet die von der Automobilindustrie geforderte Zuverlässigkeit in einem ultrakompakten 1 mm²-Gehäuse und reduziert so die Montagefläche im Vergleich zu bestehenden Produkten um 55 %. Gleichzeitig werden der Standby-Stromverbrauch (35 µA) und die Lastregelungseigenschaften (65 mV Lastschwankung) halbiert, was zu kleineren und leistungsfähigeren Sicherheitsmodulen für die Automobilindustrie beiträgt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Produkten, die eine externe Mindestkapazität von 1,0µF benötigen, um Schwingungen zu verhindern, akzeptieren diese neuen Regler kleinere externe Kondensatoren ab 0,22µF, was eine weitere Miniaturisierung ermöglicht.
Hauptmerkmale der BD4xxMx/BD7xxLx-Serie
* LDO-Regler mit extrem niedrigem Ruhestrom:
Der Trend zur zunehmenden Fahrzeugcomputerisierung hat den Bedarf an Mikrocontrollern erhöht; gleichzeitig erfordert der reduzierte Kraftstoffverbrauch einen geringeren Stromverbrauch pro IC, um die Energieeffizienz des Systems zu verbessern. Die BD7xxLx-Serie basiert auf der bewährten Analogdesign-Technologie von ROHM und reduziert den Leerlaufstrom auf unübertroffene 6 µA.
Die Kompatibilität mit Keramikkondensatoren reduziert Montagefläche und Kosten.
Das optimierte Design gewährleistet eine stabile Ausgangsspannung ohne Schwankungen bei einer externen Kapazität von nur 1–10 µF. Dadurch entfällt der Bedarf an größeren externen Kondensatoren, was Montagefläche und Kosten minimiert.
* Verschiedene Gehäusetypen für breite Kompatibilität
Die Neugestaltung der Schaltung ermöglichte eine Reduzierung der Anzahl der Blöcke, und das neue Chip-Layout ermöglicht 3 Gehäusetypen (TO252-3, SOT223-4F und HSOP-J8), von robusten Leistungsgehäusen für raue Umgebungen bis hin zu kompakten Modellen für Anwendungen mit hoher Dichte.
* Eingangs-/Ausgangsspezifikationen
- Eingangsspannung bis zu 50 V
- Ausgangsspannung 3,3 V oder 5 V
- Ausgangsstrom 200 mA oder 500 mA
* Anwendungsbereiche:
Karosserie, Antriebseinheit und Infotainmentsysteme.
Hauptmerkmale der BUxxJA2MNVX-C-Serie
: * Die kleinsten LDO-Regler auf dem Markt (1 mm²) für die Automobilindustrie.
ROHM nutzte seine erstklassigen Technologien in den Bereichen Analogdesign, Fertigung und Gehäuse, um die kleinsten LDO-Regler für die Automobilindustrie zu entwickeln. Alle erforderlichen Funktionen werden auf einer Fläche von nur 1 mm² realisiert – das ist 55 % kleiner als bei herkömmlichen 1,5 mm² großen Produkten. Die AEC-Q100-Zulassung gewährleistet zudem die hohe Zuverlässigkeit, die für Automobilanwendungen gefordert wird.
zeichnet sich durch geringen Stromverbrauch und exzellentes Ansprechverhalten aus.
Dank einer eigens entwickelten Schaltungstechnologie erreicht sie ein optimales Verhältnis zwischen Ansprechverhalten (65 mV Laständerung) und Stromverbrauch (35 µA, die Hälfte herkömmlicher Produkte).
* Stabiler Betrieb mit einem externen Kondensator ab 0,22 µF.
Leistungs-ICs benötigen einen externen Kondensator, um durch Eingangsspannungsschwankungen verursachte Ausgangsspannungsschwankungen auszugleichen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Lösungen, die 1,0 µF benötigen, gewährleistet der neue IC von ROHM eine stabile Ausgangsspannung mit einem 0,22 µF Kondensator. Dies ermöglicht den Einsatz kleinerer Kondensatoren und trägt somit zu einer kompakteren Baugröße bei.
* Eingangs-/Ausgangsspezifikationen
- Eingangsspannung 1,7 V bis 6,0 V
- Ausgangsspannung 1,0 V bis 3,4 V
- Ausgangsstrom bis zu 200 mA
* Anwendungen:
Sensoren, Kameras und Radar für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Videorekorder und andere Automobilsysteme, die eine weitere Miniaturisierung erfordern.
