Allegro MicroSystems Europe hat ein neues Gehäuse für seine Raddrehzahlsensor-Produktfamilie angekündigt. Das Gehäuse enthält einen optimierten Hall-Effekt-IC, ein Seltenerd-Pellet und einen Hochtemperatur-Keramikkondensator in einem einzigen umspritzten Gehäuse.Die vollintegrierte Lösung reduziert den Bedarf an externem EMV-Schutz und die Integration eines Magnetkreises und damit die Fertigungskomplexität. Der ATS688LSN von Allegro bietet eine benutzerfreundliche Lösung für die digitale Zahnraderkennung bei Nulldrehzahl in Zweidrahtanwendungen, wie z. B. Zweirad- oder Kfz-Bremsanlagen.
Die einzigartige Kombination aus integriertem Schaltkreis und Magnet umfasst einen Dual-Element-Hall-Effekt-Sensor-IC und eine Signalverarbeitungsschaltung, die auf differentielle magnetische Signale reagiert, die von einem rotierenden ferromagnetischen Ziel erzeugt werden. Das Gerät verfügt über eine ausgeklügelte Kompensationsschaltung zur Eliminierung magnetischer und systembedingter Abweichungen. Die digitale Nachführung des analogen Signals ermöglicht einen Betrieb bei absoluter Drehzahl. Fortschrittliche Kalibrierungsalgorithmen passen Verstärkung und Offset des Geräts beim Einschalten an, wodurch unabhängige Schaltpunkte in Luftintervallen erreicht werden. Dies verbessert die Ausgabegenauigkeit erheblich und minimiert die Auswirkungen von Systemanomalien wie Zielvibrationen und abrupten Änderungen der Luftintervalle. Der geregelte Stromausgang ist für den Zweidrahtbetrieb ausgelegt.
Der ATS688LSN wird in einem bleifreien, dreipoligen, rückseitig vorgespannten SIP-Gehäuse (SN-Suffix) mit verzinnten Anschlüssen geliefert.
