Diese Systeme sind für Betriebsspannungen zwischen 24 V und 850 V und Ausgangsleistungen zwischen 10 kVA und 250 kVA ausgelegt. Verschiedene Versionen dieser Systeme werden bereits in einem Werk von Semikron gefertigt.
SKAI-Systeme wurden entwickelt, um alle Standards der Automobilindustrie zu erfüllen und so Entwicklungskosten und Markteinführungszeit zu reduzieren. Die Systeme sind wahlweise mit Niederspannungs-MOSFETs oder Hochspannungs-IGBTs erhältlich. Verfügbare Topologien umfassen: Dreiphasen-Wechselrichter, Dual-Wechselrichter (Back-to-Back) und Mehrfach-Wechselrichter. Alle SKAI2-Module wurden mit verschiedenen Methoden, wie z. B. beschleunigten Lebensdauertests (HALT), Zuverlässigkeitstests und End-of-Life-Tests, qualifiziert, um die Einhaltung aller geltenden Vorschriften der Automobilindustrie sicherzustellen.
Der Hochspannungs-SKAI2 ist in 600-V- und 1200-V-Versionen mit IGBTs und Wasserkühlung erhältlich. Er wurde zudem für Anwendungen wie vollelektrische Pkw sowie Elektro- und Hybridbusse optimiert. Dieses System basiert auf SKiM93-Modulen, die vollständig lötfrei sind, und umfasst einen Polypropylen-Kondensatorbus, Triggertreiber, einen hochmodernen DSP-Controller, EMV-Filter sowie Strom-, Spannungs- und Temperatursensoren. Die gesamte Infrastruktur ist in einem IP67-geschützten Gehäuse integriert. Die Kommunikation mit der zentralen Steuereinheit erfolgt über einen CAN-Bus. Die Systeme sind für Ausgangsleistungen bis zu 150 kW ausgelegt.
Die Niederspannungsversion verfügt über Wasser- oder Luftkühlung und ist mit 50-, 100-, 150- oder 200-V-MOSFETs ausgestattet. Verfügbare Topologien sind Dreiphasen-Wechselrichter und Back-to-Back-Konfigurationen (zwei Dreiphasen-Wechselrichter). Diese Systeme werden hauptsächlich in Industriefahrzeugen wie z. B. Elektrogabelstaplern eingesetzt. Die Ausgangsleistung dieser Geräte kann bis zu 40 kW erreichen. Darüber hinaus bieten sie die gleichen Funktionen wie das IGBT-System, sodass Kunden von der Verwendung desselben Steuerungssystems, derselben Anschlüsse und mechanischen Komponenten profitieren.
Der dritte Typ von SKAI 2 ist ein wassergekühltes Multi-Konverter-System in einem IP67-zertifizierten Gehäuse. Die Kommunikation erfolgt über den CAN-Bus. Ein typisches Multi-Konverter-System besteht aus einem 40-kVA-Aktiv-Frontend-Konverter, einem 20-kVA-Drehstromwechselrichter, einem 10-kVA-Drehstromwechselrichter und einem 14-V/300-A- oder 28-V/165-A-DC/DC-Wandler.
„20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Stromversorgungssystemen für Gabelstapler, Landmaschinen und Busse haben zur Entwicklung unserer SKAI-Module beigetragen“, so Harald Jäger, Leiter der Systems Group. „Die Systems Group hat soeben die zweite Generation der SKAI-Module auf den Markt gebracht – eine Reihe robuster Systeme für vielfältige Anwendungen. Wir bieten unseren Kunden weltweit lokalen Support bei großen Produktionsserien.“
SKAI-Systeme basieren auf der bewährten SKiiP-Druckkontakttechnologie, die eine lange Lebensdauer, hohe Zuverlässigkeit und eine hohe Beständigkeit gegenüber Lastwechseln gewährleistet. Die Systeme und Halbleiterkomponenten werden unter Verwendung von Hightech-Verfahren hergestellt, die Funktionstests nach der Produktion und, falls erforderlich, Burn-in-Tests umfassen, um ein hohes Qualitätsniveau zu gewährleisten.