Bei herkömmlichen Kfz-Verriegelungen und Sicherheitsschaltern, von Tür- und Kofferraumgriffen bis hin zu Sicherheitsgurten und Bremslichtschaltern, wird standardmäßig ein mechanischer Kontakt oder ein Magnetschalter, beispielsweise ein Druckknopf, ein Reed-Schalter oder ein Hall-Sensor, verwendet. Damit eine solche Lösung funktioniert, muss die Konstruktion des Sicherheitselements jedoch angepasst werden, entweder durch einen Magneten mit Halterung oder durch einen physischen Vorsprung zur Betätigung eines Knopfes.

Dank der revolutionären Induktionslösung von Melexis gehört dies der Vergangenheit an. Die Technologie erkennt aktiv das jeweilige Sicherheitsobjekt, wie beispielsweise ein Sicherheitsgurtschloss oder ein Türschloss, direkt und ohne Magnet oder Druckknopf, sofern es sich um ein leitfähiges Element handelt.

Diese neue Positionserfassungstechnologie bietet mehrere Vorteile. Da keine beweglichen Mechanismen oder zusätzliche Bauteile benötigt werden, werden Zuverlässigkeit und Sicherheit erhöht, da die direkte Erfassung nicht an fest mit dem Sicherheitselement verbundene Teile gebunden ist, die beschädigt oder verschoben werden könnten. Darüber hinaus trägt die Lösung zur Reduzierung der Materialkosten bei, und die kontaktlose induktive Erfassung ist von Natur aus zuverlässiger als mechanische Lösungen, die mit der Zeit verschleißen und zudem unempfindlich gegenüber magnetischen Störungen sind.

Das Kernstück des MLX92442 ist sein miniaturisiertes, hochintegriertes Standardgehäuse. Im Vergleich zu anderen induktiven Lösungen zeichnet sich das Design von Melexis durch die vollständige Integration der Spulen und der Schnittstelle in den Chip aus. Dadurch entfällt für Ingenieure die Notwendigkeit, sperrige Leiterplatten und Spulenlösungen für ihre Anwendung zu entwickeln.

Die Lösung ist als Durchsteckmontage im VK-Gehäuse oder als oberflächenmontierbares SOIC-Gehäuse erhältlich. In beiden Fällen reduziert sich die Anzahl der benötigten Komponenten im Vergleich zu bestehenden Lösungen von drei auf zwei (Zielbauteil + IC/Spulen). Dies, zusammen mit den oben erwähnten Magneten, trägt zu einem nachhaltigeren und sichereren Design als bei derzeit auf dem Markt befindlichen Sensoren bei.

Um einen kontinuierlichen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, verfügt der MLX92442 außerdem über einen Schutz gegen Verpolung, Unterspannung und Überhitzung sowie über eine fortschrittliche, integrierte Selbstdiagnosefunktion mit einem speziellen Sicherheitsmodus.

Die induktive Lösung von Melexis reduziert nicht nur die Anzahl der Bauteile in der Stückliste, sondern beschleunigt auch die Entwicklung. Sie ermöglicht die Programmierung sowohl im Werk als auch am Ende der Produktionslinie. Die Funktion des intelligenten Schalters/Schließers wird durch die einfache Definition von Form und Bewegung der Anwendung festgelegt. Im Gegensatz zu Hall-Effekt-Lösungen ist keine Magnetfeldsimulation erforderlich, was neben den Einsparungen bei der Stückliste auch die Entwicklungszeit verkürzt.

Das standardisierte Gehäuse und der Verzicht auf Magnete und Halterungen ermöglichen eine einfachere Systemintegration. Dies optimiert die Lieferkette, da weniger Komponenten benötigt werden, was die Prototypen- und Serienfertigungszeiten verkürzt. Zudem trägt dieser Faktor zur Einhaltung der mechanischen Toleranzen bei, da lediglich der induktive Sensor und das leitfähige Sicherheitselement in Luftspalten von bis zu 1,5 mm berücksichtigt werden müssen.

Mit branchenüblichen Zwei- oder Dreidraht-Schnittstellen, einem breiten Betriebsspannungsbereich von 3,5 V bis 18 V, einem Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis 150 °C und der Einhaltung der ISO 26262 ASIL A erfordert der MLX92442 nur minimale Designüberlegungen. Darüber hinaus bietet die induktive Technologie für sicherheitskritische Anwendungen, die heterogene Redundanz erfordern, eine äußerst zuverlässige Option mit minimalen Designanforderungen, die parallel zu Hall-Effekt- und mechanischen Lösungen eingesetzt werden kann.

Bereit zur Bewertung

„Mit dieser neuen Technologie haben unsere Entwicklungsteams die Endpositionserkennung neu definiert und damit zahlreiche Vorteile geschaffen“, so Minko Daskalov, Produktmanager bei Melexis. „Induxis ermöglicht den nächsten Schritt in Richtung Elektrifizierung und Sicherheit mit Batterie- und Wasserstofftechnologien für das Stromnetz und Elektrofahrzeuge. Der MLX92442 erfüllt alle Anforderungen.“.

Der MLX92442 befindet sich derzeit in der Vorproduktionsphase; Engineering-B-Muster und Evaluierungskits sind verfügbar.

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